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ACMA / VNA / VBB / GS
Rondelle du vilebrequin sous embrayage (32,0×15,3×3,7mm) -BGM ORIGINAL- Pour Vespa ACMA
8,45€
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Le prix initial était : 11,90€.9,50€Le prix actuel est : 9,50€.
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Le prix initial était : 311,90€.301,50€Le prix actuel est : 301,50€.

Jeu de segments pour Vespa ACMA 54/58 (D54 x 2.5mm)
Joint d'échappement / cylindre , M8 écartement des trous=55-62mm, Ø intérieur=36mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Set de gicleurs de ralenti Polini pour carbu CP (32-34-36-38-40)
Housse (couvre selle) avant pour ACMA 55-58 vert très foncé. Qualité origine Re-fabrication haut de gamme par spécialiste ACMA
Stator pour allumage 6V - avec bobine HT interne - 4 fils vert-jaune-bleu-rouge / Pour modèles sans batterie, sans clignotants Pour VESPA 125 -VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1-VNL1
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa T5 / Motovespa - avec graissage séparé
Crète de garde boue avant pour vespa PX, version métal poli.
Carburateur Pinasco 24/24 Si "ER" - avec graissage séparé - pour vespa 80/125/150/200
Vis + écrou de fixation en acier bruni pour amortisseur arrière inférieur pour vespa ACMA (M9x58mm) clé de 14mm
Set butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet "1 dent" pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Circlips du roulement ( cotè embrayage ) pour Vespa Px / Gtr / Rally / Ts / Gl / Sprint / Vbb / Vna / 160 Gs / 180 Ss ( origine piaggio )
Batterie au Gel (B49-6)- 6V 9Ah - D : 165 x 83 x 93 mm -pour Vespa GS160 / GS4, SS180, Rally 180-200, Sprint 150 - batterie au plomb (sans acide)
