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Croisillon -MADE IN ITALY 4 branches, 3 vitesses -50,2mm / pour Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50 HP (V5N2T), PK50 N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 S
Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips
Autocollant 3D italia petit modèle (25 x 30 mm)
Patte de conversion SIP pour montage échappement de Vespa 50-125 Primavera sur moteur de PK 50-125
Jeu de joints d’embase cylindre -POLINI fonte grise 133cc- Vespa PK80, PK125, Primavera 125- 0,25mm / 0,50mm / 0,75mm
Calandre avant (descente de klaxon) pour Vespa PX modèle avec le frein à disque (millenium) original piaggio
Gicleur de ralenti 48 pour carburateur SHB 16.16F/16.12N/19.19E (version pointe longue)
Kit cylindre 199cc Sip performance pour vespa T5 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Cache balancier chromé avec inscription "vespa" pour Vespa type N - vbb,vnb,vba... rally,gtr,sprint,ts...
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Feu arrière (cadre métal) avec joint gris pour vespa 50N 1 ère version
Circlip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Casquette de feu arrière noir pour vespa 50 special
