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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × outil pour serrage des serre câble de vitesses / Permet un réglage simple et fiable. Pour petites et grosses coquesoutil pour serrage des serre câble de vitesses / Permet un réglage simple et fiable. Pour petites et grosses coques
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    • × Phare avec optique jaune Siem original en verre pour vespa PX/  Livré avec porte ampoules ba20 / ba15Phare avec optique jaune Siem original en verre pour vespa PX/ Livré avec porte ampoules ba20 / ba15
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    • × Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de PiaggioTôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
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    • × Kit de conversion pour montage selle de vespa 50/primavera classique sur vespa PK-XL-XL2Kit de conversion pour montage selle de vespa 50/primavera classique sur vespa PK-XL-XL2
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    • × Stator d'allumage original PIAGGIO pour Vespa PK50S (B) également pour PIAGGIO APE P50  /  4 bobines  / 8 câblesStator d'allumage original PIAGGIO pour Vespa PK50S (B) également pour PIAGGIO APE P50 / 4 bobines / 8 câbles
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    • × Jante origine Piaggio en 2.1 x 10 (pièce originale) pour pneu 3x10 et 3.5x10Jante origine Piaggio en 2.1 x 10 (pièce originale) pour pneu 3x10 et 3.5x10
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    • × Pot d’échappement -QUALITÉ OEM- Motovespa Vespa 150 Sprint, Motovespa Vespa 150 GS, Motovespa Vespa 150 S ...Pot d’échappement -QUALITÉ OEM- Motovespa Vespa 150 Sprint, Motovespa Vespa 150 GS, Motovespa Vespa 150 S ...
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    • × Guidon complet pour vespa 50 N-L-R-S / 4 vitesses  / compteur rondGuidon complet pour vespa 50 N-L-R-S / 4 vitesses / compteur rond
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    • × Kit moteur RMS complet pour transformation 85cc  D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )Kit moteur RMS complet pour transformation 85cc D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
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    • × Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa 125 PX 80 / 125 / 150 - GT / GTR / TS / 150 GL / SprintPot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa 125 PX 80 / 125 / 150 - GT / GTR / TS / 150 GL / Sprint
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      • × Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de PiaggioTôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
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      • × Câblage du stator pour Vespa PX (-1984) (7 câbles) - avec câble violetCâblage du stator pour Vespa PX (-1984) (7 câbles) - avec câble violet
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      • × Commutateur de clignotant -Original PIAGGIO pour Vespa PK50-80-125 S, PK125 ETS, PX 80-125-150-200/  - 6 fils avec prise multipleCommutateur de clignotant -Original PIAGGIO pour Vespa PK50-80-125 S, PK125 ETS, PX 80-125-150-200/ - 6 fils avec prise multiple
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«Coulisseau -PIAGGIO- Vespa VNB5 jusqu’à VNB6, VNC, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VBB (depuis no. 1736), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) – L: 88,7mm, Tête : 24,5mm» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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