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Le prix initial était : 2,90€.2,00€Le prix actuel est : 2,00€.
ACMA / VNA / VBB / GS
5,35€
Nouveau
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PX 125 / 150 / 200
Le prix initial était : 6,99€.3,19€Le prix actuel est : 3,19€.

Robinet d essence pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 ( vendu sans tirette ) (adaptable ACMA)
Filtre à air origine Piaggio pour carbu Si - Vespa PX 80-125-150-200 (version avec trous au dessus des gicleurs "coeur")
Joint spi de vilebrequin D. 20 / 40 / 6 pour Vespa Sprint / Gtr / TS / Super / Acma 54-58 / Type N ( Rolf )
Clips de fixation monogramme (badge, logo) Arrière ou Latéral ( vendu par deux )
Feu arrière complet avec entourage chromé pour Vespa Px Millenium version fumée gris
Antiparasite NGK pour Vespa
Joint de carburateur (couvercle du filtre à air / baignoire) pour Vespa PX arco - T5 - moteur avec graissage séparé. pièce originale Piaggio
Protection du châssis arrière noir (garde boue) pour Vespa px Millénium modèle avec frein à disque ( origine Piaggio )
Vis de fixation (axe) des leviers de frein et d'embrayage pour Acma 53-58 ( vendue par paire) D 1x19mm et 1x22mm
Obturateur vis de richesse pour vespa px (avec vis de richesse tête fendue)
Extracteur d'embrayage pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Joint de la tirette du robinet d'essence de couleur gris pour Vespa
Manchon passe câble en caoutchouc gris ( passage des transmissions et faisceau en haut du tablier ) pour ACMA / pacsoli
Bougie d'allumage NGK B6HS culot court pour Vespa 50 / 125 / 150
Tampon de butée du lanceur de kick pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts / Px Etc
Entourage de plaque d'immatriculation inox pour Vespa format Italien 165x165
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Culasse pour Vespa 150 Sprint et sprint Veloce / 150 PX / 150 Super / 150 GL / 150 VNA-VNB ...
Cosses œillet (3.5mm) à sertir pour boitier de dérivation (vendu par 10)
Pochette de joints renforcés BGMPRO pour vespa PX 80-125-150-200 / Rally200, Cosa, Sprint Veloce, joints toriques inclus. - avec/sans graissage séparé