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ACMA / VNA / VBB / GS
MEGA PROMO ! Bougie Champion L86C cuivre culot court ( = NGK B6HS)
Le prix initial était : 4,45€.2,20€Le prix actuel est : 2,20€.
ACMA / VNA / VBB / GS
17,99€
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de klaxon gris pour Vespa Acma -59 / VBB / VNB / VNA / Type N / qualité ECO
5,60€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Rivet à mater pour les baguettes du marchepieds Vespa ( vendu à l’unité ) 3×15 mm tête conique
0,39€

Jeu de baguettes inox noir du tapis de poutre pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Monogramme (badge, logo) de calandre (descente de klaxon) ACMA PARIS ( fixation à 4 griffes )
Porte bagage avant chromé pour Vespa tout modèles (petites pattes, reste près du tablier)
Ressorts de selle chromé pour Acma 55 / 58 / Type N / Vna / Vnb
Cache volant magnétique look VBB en inox poli pour moteur PX 80/125/150/200 sans démarreur électrique
NOUVEAU ! Pignon de Pompe à huile pour Vespa P 200E / PX 200 E/ T5 / Cosa 200 - avec lubrification séparée -3 dents/encoches - 46 dents
Tambour de frein avant 10 pouces FA Italia / avec roulements/ Pour Vespa PX (1982-1997), T5 125cc, PK S, PK XL, PK XL2 - Ø=20mm
autocollant blanc (sticker) 1 . 2 3 4 - look gear shifted (180x20mm)
Kit complet de caoutchouc gris pour vespa PX 1ére série (19 pièces)
Silent-bloc supérieur de l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 50/54
Doseur d'huile Malossi 2 - 2,5 - 3 % avec bouchon étanche 250Ml
Joints d'ailes G et D noir pour vespa GTR / TS / GT / Sprint / Super / 150 GL / 160 GS ... 1,65m + 1,20m -
Variateur Malossi Multivar 2000 Pour vespa GTS 300 / Super/GTV/GT 60/GT/GT L 200-300 convient également, pour PIAGGIO Leader/Quasar/HPE 200-300
Rétroviseur noir modèle italien carré pour vespa T5 / PK 50/125 - XL - Rush (sans filetage)
Kit embrayage ferodo complet pour Vespa 150 Gs VS2-5 - 56 / 59 ( 3 disques garnis + 3 disques lisses ) VS2T-VS3T-VS4T-VS5T >0063168
Capot de dessus du guidon original Piaggio pour Vespa Px modèle avec frein à disque
Chapeau (couvercle) de la baignoire du carburateur en métal chromé pour Vespa PX 1ére série et grosse coques (rally - GTR ...) avec graissage séparé
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