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Agrafe en métal pour serrure de boite à gant ou boite sur aile (original piaggio) pour toutes versions
Culasse Polini racing 102
Jeu de joints cylindre et pipe Polini 133 fonte
Boitier CDi pour LML 2 Temps 125-150
Durite d'essence + compris le filtre à essence -BGM PRO Ø7x14mm - TPR/PUR (ne durcit pas) - (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur = 750mm) - noir
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Kit joints carburateur SHBC 19 /19 - 20/20 dell orto pour Vespa 125 PK
Rondelle de blocage grower M6
Chaine souple de blocage antivol (Dimension : 90 cm) avec code 4 chiffres
Ailes G et D en tôle pour vespa VNA, VNB, VBA, VBB, type N
Cache roue de secours en inox poli pour Vespa 180 / 200 Rally / 160 Gs / TS 125 / GT160 Motovespa / 150 Sprint Motovespa
Crète de garde boue avant pour vespa PX, version métal poli.
gicleur 112 pour carburateur dellorto si
Vilebrequin BGM Pro Touring / course de 57 pour vespa PX 200 (admission rotative)
Protection de kick en caoutchouc vert pour vespa ACMA
Graisseur de fourche M8mm (raccord de graissage)
Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa VNA / VNB / VBA / VBB avec roue de 8"
Huile 4Temps 100% synthèse 5W40 (GTS-Primavera-ET4-LX-Sprint...)
Cache plastique récupérateur huile original piaggio ( fond de châssis sous le réservoir ) pour Vespa PX / T5
4 Vis tête bombée M8 - aluminium - pour les cache du dessous de guidon pour Vespa 50, 90, Primavera, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180 -
Mousse pour selle sport sip à découper (D: 48,5 x 2 x 32 cm)
Béquille latérale noire pour Vespa petite coque 50 / 125 primavera / ET3 / avec roue de 10"
Faisceau électrique pour Vespa 125 primavera ET3 - avec feu de route, de croisement et feu-stop + clignotants d'extrémité du guidon / adaptable P80
Kit réparation pour stator -QUALITÉ OEM (kit de bobines, condensateur, rupteur et fils)- Vespa Sprint, Sprint Veloce 150, GT 125, GTR 125, Super 125, Super 150
Nouveau ! Logo - Insigne de coque arrière Vespa 100 / identique à l'originale / Livré sans les clips
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Selle sport Ancillotti noir avec écriture et passe poil orange / Pour Vespa PX (84-2016) adaptable sur autres grosses coques à partie de 1959.
Casque NOX jet N243 black mat edition / int noir coutures rouges / avec visière / taille L
Engrenage du plateau d'embrayage OEM (pignon primaire) 21 dents pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 VNA / VNB / VBB / VL / Cosa / GTR / TS / 150 Sprint V / Super / PX80-125-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
Croisillon Pinasco renforcé pour vespa 1954-1979 - ACMA, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR 1e, Super 125, Super 150, Sprint 150, Sprint ...
Tambour de frein arrière 8 pouces aluminium pour vespa 59 / 64 - VNA VNB/VBA/VBB 150
Porte d'aile arrière droite pour vespa PK XL
Sous-total : 1 952,16€
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Culasse Polini racing 102
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Boitier CDi pour LML 2 Temps 125-150
Durite d'essence + compris le filtre à essence -BGM PRO Ø7x14mm - TPR/PUR (ne durcit pas) - (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur = 750mm) - noir
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Kit joints carburateur SHBC 19 /19 - 20/20 dell orto pour Vespa 125 PK
Rondelle de blocage grower M6
Chaine souple de blocage antivol (Dimension : 90 cm) avec code 4 chiffres
Ailes G et D en tôle pour vespa VNA, VNB, VBA, VBB, type N
Cache roue de secours en inox poli pour Vespa 180 / 200 Rally / 160 Gs / TS 125 / GT160 Motovespa / 150 Sprint Motovespa
Crète de garde boue avant pour vespa PX, version métal poli.
gicleur 112 pour carburateur dellorto si
Vilebrequin BGM Pro Touring / course de 57 pour vespa PX 200 (admission rotative)
Protection de kick en caoutchouc vert pour vespa ACMA
Graisseur de fourche M8mm (raccord de graissage)
Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa VNA / VNB / VBA / VBB avec roue de 8"
Huile 4Temps 100% synthèse 5W40 (GTS-Primavera-ET4-LX-Sprint...)
Cache plastique récupérateur huile original piaggio ( fond de châssis sous le réservoir ) pour Vespa PX / T5
4 Vis tête bombée M8 - aluminium - pour les cache du dessous de guidon pour Vespa 50, 90, Primavera, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180 -
Mousse pour selle sport sip à découper (D: 48,5 x 2 x 32 cm)
Béquille latérale noire pour Vespa petite coque 50 / 125 primavera / ET3 / avec roue de 10"
Faisceau électrique pour Vespa 125 primavera ET3 - avec feu de route, de croisement et feu-stop + clignotants d'extrémité du guidon / adaptable P80
Kit réparation pour stator -QUALITÉ OEM (kit de bobines, condensateur, rupteur et fils)- Vespa Sprint, Sprint Veloce 150, GT 125, GTR 125, Super 125, Super 150
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Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Selle sport Ancillotti noir avec écriture et passe poil orange / Pour Vespa PX (84-2016) adaptable sur autres grosses coques à partie de 1959.
Casque NOX jet N243 black mat edition / int noir coutures rouges / avec visière / taille L
Engrenage du plateau d'embrayage OEM (pignon primaire) 21 dents pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 VNA / VNB / VBB / VL / Cosa / GTR / TS / 150 Sprint V / Super / PX80-125-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
Croisillon Pinasco renforcé pour vespa 1954-1979 - ACMA, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR 1e, Super 125, Super 150, Sprint 150, Sprint ...
Tambour de frein arrière 8 pouces aluminium pour vespa 59 / 64 - VNA VNB/VBA/VBB 150
Porte d'aile arrière droite pour vespa PK XL
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