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ACMA / VNA / VBB / GS
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Guide / revue technique d'atelier (allemand/français) -VESPA-(1955-1966) grosse coque - VN, VNA, VNB, VL, VB1, VBA1, VBB, GL150 (VLA), Sprint150 (VLB), Super (VNC/VBC), GS150 (VS1-5), GS160/GS4 (VSB), SS180 (VSC)
Vis de fixation du moteur au châssis M12x42 pour vespa ACMA - GS et certains type N
Kit Cylindre DR 133 (D57) en fonte - (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa Primavera 125 / ET3 / PK 125 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Rondelle de calage de boite 1 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Pont (cric) pour vespa de 51 à 2016 Pivotant à 360 deg. (attention ! pas de livraison, à retirer à la boutique)
Kit de joints spi moteur D. (27-47-6 )-( 31-62-5.8 )-( 24-35-6 ) pour Vespa 125 PX 80-125-150-200 avant 84 - GTR 3° / TS 2° / 150 Sprint Veloce 3° / 200 Rally 2° / joint spi arrière externe 27x47x6
Feu arrière pour vespa 150 VBA/ GS boitier métal avec feu stop orange (ampoules 6v et joint gris fournis) qualité ++
Ampoule navette de clignotants 6 V 18 W D. 43 / 14 mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally ( avec clignotants au guidon )
Boîte à gants pour transformation de Vespa PX en VBB / GS160 - tôle lubrifiée
Joint de klaxon noir pour Vespa 50 / 125 primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts etc... avec bordure intérieure
Batterie au Gel (B49-6)- 6V 9Ah - D : 165 x 83 x 93 mm -pour Vespa GS160 / GS4, SS180, Rally 180-200, Sprint 150 - batterie au plomb (sans acide)
