Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
-25%
ACMA / VNA / VBB / GS
Tôle de marchepieds pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super Etc ( Long . 90 cm Larg . 46 cm )
Le prix initial était : 119,90€.89,90€Le prix actuel est : 89,90€.
-56%
Le prix initial était : 9,00€.3,99€Le prix actuel est : 3,99€.
-12%
Le prix initial était : 89,59€.78,59€Le prix actuel est : 78,59€.
-8%
Le prix initial était : 239,90€.219,90€Le prix actuel est : 219,90€.
-14%
Le prix initial était : 49,90€.42,90€Le prix actuel est : 42,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Pignon lanceur (engrenage) pour Vespa Super 12 dents / 13 encoches / Di 20
14,50€

Passe fil en caoutchouc du boitier de dérivation pour vespa
Joint spi de vilebrequin coté embrayage D. 20 / 62 / 6,5 pour Vespa Sprint / super / Gtr / Rally / PX/ ACMA / Type N
Coulisseau Malossi pour vespa PX 125-150-200 après 84 / T5 - Cosa
Joint du carter d'embrayage BGM (avec bande de silicone) pour vespa 50-90-100-125 primavera- PK
Kit Pinasco racing en Alu 102cc (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa 50 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Bavette arrière en inox poli pour vespa (se fixe sous la plaque d'immatriculation)
Garniture de selle avant vert foncé pour vespa ACMA 52-54 avec logo Gauthier
Faisceau électrique complet pour vespa 150 VBA1 avec batterie ( -76049)
Témoins vert et orange dessus de guidon pour Vespa PX 1ére série
Circlips pour patin de sélecteur de vitesse pour Vespa 50-90-125 primavera / PK... - Ø=3mm / livré par 2
Cabochons de clignotants couleur fumé av et ar pour vespa PK 50-125
Cabochon de feu arrière "Maly" pour Acma (montage sur plaque d'immatriculation de l'époque)
Joint torique axe du levier d'embrayage pour vespa Px 80/125/150/200 (côte réparation) 8 x 2,2 mm
Plaquettes de frein GALFER SPORT S10 pour étrier de frein SIP (49,5x39,7x6,5 mm)
Amortisseur arrière RMS type origine pour vespa Px 80-125-150-200 - vespa 50-90-125 primavera-Et3
Chapeau (couvercle de flotteur) de carburateur (spaco) pour Vespa avec carburateur Dellorto Si (chapeau-flotteur-pointeau ) 