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gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac »tailor » M homologués CE sans renforts (confort absolut)
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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleurs 6mm Polini pour carbu polini et Keihin (80-82-84-86-88-90-92-94-96-98)
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Roulement de vilebrequin côté volant pour PK50/SS/XL N/PK50 -125 S/PK125 N/XL Plurimatic /Automatica, 22x34x16 mm
Coulisseau -PIAGGIO- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VBB (depuis no. 1736), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - L: 88,7mm, Tête : 24,5mm
Arbre de boite à vitesse qualité OEM - 57-42-38-35 dents pour Vespa PX 150-200 E Lusso 2°/ Cosa 150-200
Bloc CDI allumage variable "KYTRONIK Smart Booster" pour Allumage électronique Vespa PX (avant 2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3
Plaque de fermeture de l'admission MRP 3 trous pour carter moteur vespa PK
Poulie de commande de vitesse pour vespa ACMA / VM1-2
Passe gaine/câble pour faisceau électrique Vespa ACMA 1950-58 / 150 Gl
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Piston complet D 55mm pour vespa primavera ET3 (livré comme sur la photo)
Pack de 2 Jantes Alu gris argent avec bord polis tubeless Faitalia en 2,1 / 10- en 2 parties avec joint torique pour Vespa Px / 50 / Primavera / ET3 / GTR / TS / Rally ....
Tôle de renfort pour béquille centrale -TD-Customs- Pour Vespa PX, T5 125cc, LML 2T
Collecteur (raccord) d'échappement pour Vespa PK80 - PK125 - XL - XL2 (Vis M6 entraxe 56mm / Bride cylindre D8mm entraxe 56mm)

