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ACMA / VNA / VBB / GS
Marchepieds complet ( Lar.49 cm Long 51 cm ) pour Acma / Vespa Faro Basso 54 / 58
115,00€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Tôle de marchepieds pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super Etc ( Long . 90 cm Larg . 46 cm )
Le prix initial était : 119,90€.89,90€Le prix actuel est : 89,90€.
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Le prix initial était : 9,00€.3,99€Le prix actuel est : 3,99€.
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Le prix initial était : 89,59€.78,59€Le prix actuel est : 78,59€.
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Le prix initial était : 239,90€.219,90€Le prix actuel est : 219,90€.
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Le prix initial était : 49,90€.42,90€Le prix actuel est : 42,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Pignon lanceur (engrenage) pour Vespa Super 12 dents / 13 encoches / Di 20
14,50€

Ampoule de phare BA20D jaune 6V 35w/35w
Carburateur BGM Pro faster flow SI 24/24E dellorto-spaco (avec graissage séparé)
Bougie d allumage NGK B9HS culot court
Cache écrou de tambour arrière pour vespa PK (D int 38mm) original piaggio
Joint spi de vilebrequin (version acier-caoutchouc ) coté embrayage D.31 / 62 / 4,3-5,8 pour Vespa PX - rally - sprint - gtr - ts - gt ...
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
Durite de frein avant hydraulique pour Vespa PX / LML
Manchon d'admission en caoutchouc VMC Diam 30mm/30mm
Jante chromée en 10 pouces pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Sprint / Gtr / / Px ...
Gants été Moto Ride & Sons Daytona cuir perforé Noirs - homologués CE sans renforts (confort absolut) taille S
Bougie NGK Iridium BR 9EIX - culot long pour vespa avec moteur préparé
Roulement de vilebrequin du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 ( se monte aussi sur roue arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Sprint / Px / GTR / vnb ( SKF 6204 C3) )
Commande d'embrayage pour espa 50/90/00/125 primavera + 1 goupille de fixation
Jeu de Segments 57,4 mm pour Vespa 150 VB / VL / VBA / VBB / GL / GS / Sprint V / Super - Ø 57,4 mm- ( 2 plat 2,5mm) 2ème dépassement en haut/bas
