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ACMA / VNA / VBB / GS
Amortisseur avant pour Vespa 160 GS / 180 SS Qualité ++ FaItalia
Le prix initial était : 89,00€.59,00€Le prix actuel est : 59,00€.
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Le prix initial était : 129,90€.99,90€Le prix actuel est : 99,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Goujon de cylindre M8 / 155mm pour vespa ACMA 150 GL / ACMA 51 – 58 / VM1-2 (livré par 3)
13,90€

Cage à aiguille de l'axe de roue avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gl ( D. 12 / 20 / 12 )
Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties
Silent bloc moteur renforcés BGM (medium) pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / 200 Px / T5
Robinet complet pour vespa PK automatique (livré avec écrou et tirette)
Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180
Circlip de volant magnétique d34mm pour vespa Rally 180/200 - SS180 - GS 160 ... (permet d'extraire le volant)
Cerclage de phare avant chromé pour Vespa 50 phare rectangulaire
Écrous de culasse renforcés M8 (version longue avec épaulement) livré par 4
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T, -153261), pour roulement roue avant Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1)
Compteur original Piaggio 120 km/h fond blanc pour vespa GTR / TS / RALLY / Primavera / ET3 ...
Pipe d'admission à clapets Polini 2 trous pour vespa 50/90/100/125 primavera / ET3. Connexion pour carbu 19/19 shb
Vis M8 x 20mm (monté sur maitre cylindre/guidon Vespa PX depuis 1998)
Pack de 2 Jantes SIP V2 tubeless 2.1 / 10 Sip alu poli
Kitde leviers pour fermeture / ouverture d'ailes pour Vespa PX après 84
Amortisseur avant réglable pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Casque NOX jet Idol look carbon brillant avec visière taille L (livré avec écran transparent)
Rondelle frein et vis de serrage du kick pour Acma / 150 Gs
gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" XL homologués CE sans renforts (confort absolut)
Roulement de vilebrequin côté volant pour PK50/SS/XL N/PK50 -125 S/PK125 N/XL Plurimatic /Automatica, 22x34x16 mm
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 50 avec chicane amovible (db killer)
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Axe de roue avant pour Vespa PX 1ére série ( d.16 mm )