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ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de vis du plateau d’allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape
6,35€
Nouveau
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Le prix initial était : 102,90€.84,50€Le prix actuel est : 84,50€.

Câble de compteur (pour compteur Sip digital) pour vespa PX (frein av tambour) et PK/PKS/PKXL/FL/HP/N/PKXL2/T5 Classic
Phare Full LED pour vespa 50 special (phare carré) (3000lm)
Joint caoutchouc noir de tirette de carburant spéciale ACMA 54/55 / 125 VM-VN 1954-55
Outil de Montage pour spi / bague d'étanchéité du vilebrequin -VESPA Ø=48mm- Vespa acma / VN / VM / VU / VL / Hoffmann, GS150, VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS ...
Protection caoutchouc de kick pour Vespa 50 / primavera / pk
Allumage électronique EVOK avec avance variable pour vespa 50 / 125 PK XL-XL2 .... Pour vilebrequin avec cône 20mm
Chapeau du boitier carburateur pour Vespa Vnb / Vba / Sprint / Gtr / Rally / Px ( sans melangeur )
Disque gradué pour réglage avance allumage avec système de fixation sur vilebrequin M10 x 1,5mm - pour Vespa 50-125 primavera / ET3 / PK50-125
Logo / Badge / insigne de tablier (calandre) Taille 25x30mm en alu adhésif pour vespa 50 (1ère série, 1963-), Vespa V90 (1963-)
Relais de clignotants (centrale clignotante) 12v pour Vespa Px 1ére série 125 / 150 / 200
logo 90SS pour boite à gant centrale
Charnière de la trappe a carburateur pour Acma / Vespa Faro Basso / 150 gs
Revêtements de poignées de couleur gris type origine diamètre 24int / Longueur 125mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Produit d’étanchéité - étanchéité plane -LOCTITE 574- 50ml / 56g - pâte anaérobie, durcit en l’absence d‘air
Clignotant avant droit complet pour Vespa Px 80 / 125 / 150 / 200
Capot de protection en plastique pour régulateur - Pour vespa PX - Original Piaggio
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=37mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76107), GTR (VNL2T, -118
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)

