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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Cerclage de phare chromé pour vespa 50 special / P80 / P75 / T3Cerclage de phare chromé pour vespa 50 special / P80 / P75 / T3
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    • × Vilebrequin -Sip premium (valve rotative)- pour Vespa T5 125ccVilebrequin -Sip premium (valve rotative)- pour Vespa T5 125cc
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    • × Joint spi encrage de frein avant 16mm pour Vespa P80-150X/PX80-200E /P200E -  D : 42x52x4 mmJoint spi encrage de frein avant 16mm pour Vespa P80-150X/PX80-200E /P200E - D : 42x52x4 mm
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    • × Croisillon -MADE IN ITALY 4 branches, 3 vitesses -50,2mm / pour  Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50 HP (V5N2T), PK50 N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 SCroisillon -MADE IN ITALY 4 branches, 3 vitesses -50,2mm / pour Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50 HP (V5N2T), PK50 N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 S
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    • × Patte de conversion SIP  pour montage échappement de Vespa 50-125 Primavera sur moteur de PK 50-125Patte de conversion SIP pour montage échappement de Vespa 50-125 Primavera sur moteur de PK 50-125
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Jeu de rondelles pour montage de l'étrier de frein avant BGM
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Patte de conversion SIP  pour montage échappement de Vespa 50-125 Primavera sur moteur de PK 50-125
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Patte de conversion SIP pour montage échappement de Vespa 50-125 Primavera sur moteur de PK 50-125

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Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm – Pour Vespa PX 125-150 – interdit pour usage routier, réservé à la compétition

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Croisillon de boite à vitesses renforcé pour Vespa 4 vitesses de 78 à 82 – 50 / 50 Special / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50-125-xl (hauteur 50.2 mm, bords arrondis)

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