Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
15,99€
ACMA / VNA / VBB / GS
5,35€
Nouveau
-54%
Le prix initial était : 6,99€.3,19€Le prix actuel est : 3,19€.
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Obturateur vis de richesse pour vespa px (avec vis de richesse tête fendue)
2,20€

Kit de Frein à disque avant GRIMECA semi-hydraulique pour vespa PX 82-97 (aussi pour Vespa PK 50-125/S/SS/XL/XL2 / Automatica/ T5
Machoire de frein NEWFREN Pro Race- Pour Piaggio Bravo, Ciao, Boxer, Si, Roue arrière
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carter ) pour Vespa VNB-TS-VBA-Super/-Rally-PX80-125-150-200-T5 ...( sans graissage séparé )
COUVERCLE DU COMMUTATEUR D'ÉCLAIRAGE AVEC SÉRIGRAPHIE RMS CLASSIC - POUR VESPA PX 80-125-150-200 ARCOBALENO 84-98
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - kit d'étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur
Écrou d'embrayage M12x1,50 collerette Ø=18,6mm, hauteur=9mm, taille de clé=15mm -BGM PRO- (remplace écrou crénelé, compatible avec Vespa PX, Rally180-200, Sprint, T5 125cc, Cosa1, PX 77-96...)
Feu arrière Fumé gris avec casquette noire, complet pour Vespa 50 special
Porte ampoule H4 (douille) pour vespa PX / PK XL / Cosa
Carburateur PWK Polini - Ø28mm - connexion 34mm
Écrou du volant Magnétique M11 x 1,50 collerette Ø=25mm h=7mm clé=14 -QUALITÉ OEM- Vespa Sprint150, VNB, VBB, Super, GL150), GT125, GTR125, GS150...
Carburateur -DELLORTO 20/20mm SHB- Pour Vespa PK125 ETS
Kit écrou M14 de tambour avant + rondelle + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Axe de roue avant (moyeu) pour roue de 8" fermée / pour Type N / Vespa Vna / Vbb... goujons M8
Cale de capot d'embrayage -BGM PRO- Vespa VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1954-1958), Motovespa 125N (1953-1958) - Ø=128x1,5mm
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Modèle PLAYMOBIL Vespa Sprint Veloce 150 1969 / bleu
Passe durite d'huile noir pour vespa PX à graissage séparé après 98