Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Rivet à mater pour les baguettes du marchepieds Vespa ( vendu à l’unité ) 3×15 mm tête conique
0,39€
ACMA / VNA / VBB / GS
15,99€
ACMA / VNA / VBB / GS
5,35€
-54%
Le prix initial était : 6,99€.3,19€Le prix actuel est : 3,19€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Obturateur vis de richesse pour vespa px (avec vis de richesse tête fendue)
2,20€
Nouveau

Jeu de joints cylindre et pipe Polini 133 fonte
Silentbloc (Tampon) de selle pour Vespa bi-place
Kit trousse à outils pour Vespa tout modèles
Batterie 6V 7AH pour Vespa 150 GL 125VNB VBA VBB ... B39-6
Joint du bouchon de réservoir en liège pour vespa 50 / Primavera / ET3
Roulement de vilebrequin origine piaggio (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa GTR 2éme série / PX 80-125-150-200
Écrou d'embrayage M12x1,50 collerette Ø=18,6mm, hauteur=9mm, taille de clé=15mm -BGM PRO- (remplace écrou crénelé, compatible avec Vespa PX, Rally180-200, Sprint, T5 125cc, Cosa1, PX 77-96...)
Seringue 20ML pour faciliter le remplissage de votre boite à vitesse
Reniflard d'huile (mise à l'air de la boite de vitesse) pour vespa
Paire de leviers sport noir laqué pour Vespa PX / Arco/ T5 / TS / GTR / (sans frein à disque)
Roulement de vilebrequin - 8 billes / origine piaggio D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
Set complet phare H4 et feu avec cerclage chrome pour PX millenium (se monte sur tout les px) marque SIEM
Écrou bloquant du roulement de roue avant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Jeu complet de baguettes de plancher pour Vespa VNB4 / VNB3 / VBB2 / 150 / type N
Feu arrière SIEM pour vespa 150 GL 160 GS -VBB / VNB / VBA . coque en métal chromé (très haute qualité)
gicleur 105 pour carburateur dellorto si
Roulement du pignon élastique D 12-40-12 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1ére série
Capot du dessus de guidon pour Vespa Px Arco 84-98
Vis M7 x 25mm (8.8 résistance à la rupture) - chromé jaune
Passe durite d'huile noir pour vespa PX à graissage séparé après 98