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ACMA / VNA / VBB / GS
17,99€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de klaxon gris pour Vespa Acma -59 / VBB / VNB / VNA / Type N / qualité ECO
5,60€
ACMA / VNA / VBB / GS
Rivet à mater pour les baguettes du marchepieds Vespa ( vendu à l’unité ) 3×15 mm tête conique
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ACMA / VNA / VBB / GS
15,99€
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Le prix initial était : 6,99€.3,19€Le prix actuel est : 3,19€.

Cache volant magnétique chromé (turbine d'air) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Joint de carburateur (couvercle du filtre à air / baignoire) pour Vespa PX arco - T5 - moteur avec graissage séparé. pièce originale Piaggio
Silentbloc (Tampon) de selle pour Vespa bi-place
Jeu de leviers SIP noir mat pour vespa Px (avec maître cylindre Grimeca)
Rochet de kick (engrenage de mise en route) pour Vespa 125 / 150 / 200 PX / Arco / LML 2T
Set butée (poussoir) et plateau d'embrayage pour Sprint / Gtr / Gt / Ts / Px
Grille de protection du feu arrière pour Vespa px arco (84-98) feu modèle entraxe des vis 12,5 cm ( accessoire Cuppini )
Cloche d’embrayage -Original PIAGGIO type 6 ressorts, Ø ext.=108mm, Ø int.=96mm- Vespa GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX80-125-150 (-1995) - ACMA 54-58
Pipe d'admission pour carburateur 19 / 19 pour Vespa 125 Primavera / ET3
Joint du bouchon de réservoir pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Roulement Malossi d'arbre arrière (scellé sur les deux côtés)- (20x47x14mm) - pour axe de roue arrière Vespa PX - T5 - Cosa
Soufflet d'aspiration (manchon d'air) du carburateur 8 nervures pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / Gtr / Ts / Sprint / PX 80-125-150-200 après 84...
Huile 2 Temps 100% Synthèse "Sip" 1L pour graissage direct ou séparé pour Vespa
Selle noire pour Vespa 50 / 125 Primavera / special - qualité origine
Capot du dessus du guidon en plastique pour Vespa px 1ére série avec trous pour les témoins
Optique de phare avant rectangulaire pour Vespa 50
Faisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique type Ducati) sur vespa 50/90/100/125 primavera - Sprint / rally 180-200 / GTR / Super / GS / TS / SS180 / type N ... Livré avec commutateur complet