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ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de vis du plateau d’allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape
6,35€
Nouveau
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ACMA / VNA / VBB / GS
26,90€
PX 125 / 150 / 200
Arbre de boite renforcé Malossi pour vespa Px (après 84) / Cosa 125-200 / T5
225,00€
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Le prix initial était : 102,90€.84,50€Le prix actuel est : 84,50€.

Redresseur de tension PASCOLI (régulateur) pour vespa 125 VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VBA/VB/VBB/VL/VGLA/B/GL /Sprint/V/Super/180 SS/180 -200 Rally
Rochet de kick (engrenage) pour Vespa Sprint / Rally / 180 Ss / 160 Gs / T5 -- 11 dents
Kit de réparation du commutateur de phare Femsa pour MotoVespa 150S / Sprint 150 / GS / 160GT
Allumage électronique SIP PERFORMANCE VAPE Road 12v AC / pour Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR 1° / Super / TS 1°/ 150 VBA / VBB / 150 GL / Sprint Veloce 1°/ Super 1° / Type N 125-150 - Version petit cône
Vis M7 x 25mm (8.8 résistance à la rupture) - chromé jaune
Embrayage complet Newfren pour vespa 50-125 primavera / ET3 / PK50-125 / S / XL version 4 disques (s'adapte sur vespa 50 et primavera sans modification)
Colliers VMC de fixation du manchon de raccord pour carburateur montage souple (21 - 44 mm) vendu par 2
Gicleur principal 66 pour carburateur SHB 16/10 16/16
Selle noire avec logo Piaggio pour vespa 50 / Primavera ... sans serrure. Qualité origine
Plaque d'ancrage amortisseur avant serie pro "idem KEUK plate" Pour vespa PK S et XL / décalage 11mm latérale
Outil de démontage / remontage écrou bloque roulement pour vespa ACMA (D int 28mm)
Sacoche bandoulière en coton cirée - noir - taille 40x26x9 cm / look vintage
Rondelle 12x20x2,3mm originale Piaggio (monté sur vis de fourchette de sélecteur Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL)
Allumage POLINI variable avec couronne de démarreur pour vespa PX 80 - 125- 150 -200
U de blocage antivol (Dimension : 80mm x 300mm) avec code 4 chiffres (se monte sans modifs sur smallframe avec jantes 10" type ET3...)
Rondelle éventail du volant magnétique pour vespa PX 80/125/150/200 / T5 / PK
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)

