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Le prix initial était : 24,90€.19,90€Le prix actuel est : 19,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Protection de kick en caoutchouc vert olive, RAL 7003 gris mousse pour vespa ACMA
8,90€
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Douille de tube d'embrayage / d'accélérateur pour Vespa PK XL FL/HP/NXL2/Automatic pour Vespa Cosa/Cosa FL 125-200
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90 (-1967), PV125 (-1967) - klaxon se fixe avec 3 vis
Tirette de starter pour vespa ACMA type N modèle français 59-62
Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
Virole (passe câble) pour allumage ACMA / 150 GS VS2-3-4-5
Joint spi de vilebrequin côté volant 45x60x5,5 mm pour PK automatique 50
Rondelle du vilebrequin sous embrayage (32,2x15,7x1,5mm) -BGM pour vespa Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VNA2T (-081469 ), VNB, VBA, VBB, VGLA, VGLB
Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2
Vis de fixation commutateur (contacteur) de frein au châssis pour vespa ACMA / VBB / VNB / GTR / TS / Rally .... (4,2 x 13 mm)
ressort de suspension avant acma 145 mm chromé
ressort du boisseau pour carburateur dellorto SHB 16
Levier de came de frein avant (machoires) pour vespa PX (1984-1998), T5 125cc, PK50 HP, PK50, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 S automatique, PK80S automatique, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso
Pot d'échappement sport BGM Touring pour Vespa 125 T5 125
Verre (glace) de phare SIEM pour vespa Primavera / Super / ET3 / SS50-90 / Diam 115-120
Kit de disques d’embrayage - 4 disques / pour Vespa type PK XL2 (ressorts et disques lisses inclus.)
Grille de phare chromée pour vespa PX toutes versions - LML (accessoire Cuppini)
Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Poignées noires avec embout chromé pour VESPA PX / D24mm - L126mm / Idem poignées des versions après 2011 mais sans logo vespa
5 Écrous M8 x 1,25 mm hexagonale chrome, jante SIP (tubeless) pour Vespa
Garde boue avant qualité pascoli / pour vespa 125 gt (vnl1) et vespa 150 GL italien
Dessous de guidon pour Vespa PX avec frein à tambour (pièces LML) - Aussi dispo en version frein à disque
Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
Flasque arrière / platine support des mâchoires - flasque arrière pour Vespa PK / S / XL / XL2 / FL
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,3 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Béquille centrale PASCOLI pour Vespa 160 GS / 180 SS
Circlip d'arbre de boite / Clip qui permet de bloquer les pignons de boite sur les versions à 2 clips / pour vespa 50 - 125 primavera - PX / PK
Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
Bobine d'éclairage pour Vespa 50 / 50 Special / elestart
Porte bagage inox poli pour Vespa ACMA 54-58 avec porte roue de secours 8"
Pâte à joint d'étanchéité ELRING Dirko HT 300° C / rouge
Jeu silent-bloc amortisseur/moteur -PRORUB EasyMount Ø=10mm x 48mm- Vespa PX (1984-), T5 125cc, PK
Insigne (logo) d'aile pour vespa PX 150 (se colle sur l'aile gauche)
Cagoule noire 100% coton taille unique - idéale pour avoir la tête au chaud et pour ne pas salir votre casque....
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
Joint torique viton pour échappement / liaison collecteur / 5 mm x 44mm (PX200)
Gicleur de ralenti 40 pour carbu SHB 16-10 / 16-16
Phare avant pour vespa PK 50 (pour ampoule P26S à collerette) pièce origine piaggio
Caoutchouc de protection de kick pour Vespa ACMA - V30-33 / VN / VM / VNA / 150 GL / VB1 / VD / VGL1 / GS
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition 
