Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
Pignon lanceur (engrenage) pour Vespa Super 12 dents / 13 encoches / Di 20
ACMA / VNA / VBB / GS
Kit embrayage Ferodo pour Acma 50 / 53 ( 2 disques garnis + 2 disques lisses )
ACMA / VNA / VBB / GS
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 160 Gs (vsb1t) / 180 SS (vsc1t)
ACMA / VNA / VBB / GS
Platine de fixation inférieur de l’amortisseur arrière et du ressort pour vespa ACMA 51-54

gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" XL homologués CE sans renforts (confort absolut)
Rondelle sous embrayage D: 32x15,8x1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/VGLA/VGLB/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Boitier 2.0 pour comte-tours/compteur de vitesse SIP
Pipe d’admission pour cylindre BGM 150cc - Ø24mm pour Dellorto PHBL24/25, Polini CP23/24- Pour Vespa ACMA 125cc Vespa V1-V15, V30-V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (1951-1955), Vespa Hoffmann A, B, C, M24, Motovespa 125N (V33M, V34M, V35M)
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 160 Gs (vsb1t) / 180 SS (vsc1t)
Set pince -TOPTUL- Pince universelle, Pince coupante de côté , Pinces de mécanicien - 3 pièces
Couvercle (capot) d'embrayage complet (y compris le levier, la patte de câble) -version long levier coudé avec deux positions de traction- Pour Vespa PK XL2 - également adapté pour Vespa Vespa 50, Primavera, ET3, PK XL, ETS
Circlips din472 - Diam 47 mm pour roulement d'arbre arrière pour vespa GTR - TS - Super - Sprint ... PX 80/125/150/200 - sert aussi pour Vespa 50/90/125 primavera / ET3 (sur arbre de boite)
Conduit d'air forcé pour refroidissement du frein avant / Pour Vespa PX 98-2016
Joint de filtre à air pour Vespa petite coque 50/90/125 et PK 50/125
Compteur 120km/h fond blanc pour vespa type N, vbb,vba,vnb,vbc... compteur type "coquillage" avec logo piaggio
Carburateur Dellorto 16-10 SHB pour vespa PK 50
Bidon 5 litres HÜNERSDORFF PREMIUM - vert kaki
Nouveau ! Cache roue de secours en plastique gris foncé pour Vespa PX sans batterie . 77-83
