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Commutateur (interrupteur) de lumière -GRABOR- Vespa PX (1984-1998) - 9 fils
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Jeu de baguette de plancher -QUALITÉ OEM- Vespa 150 (VBA1T (-1959), VBB1T 104210-), Vespa 125 GT (VNL1T uniquement des modèles pour la Suisse et la France) - 180 SS / 160 GS / Largeur de Bar = 18mm
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Aile Gauche et Droite en métal huilé pour vespa ACMA 125-150 / année 54-58
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Stator d'allumage EVOK pour vespa 50 - 125 - PK avec cône 19-20
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Écrou de roue (jante) M10 x 22 acier zingué pour vespa avec roue de 8 pleine
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Embrayage CNC type cosa 2 VMC Racing 4 disques - 10 ressorts pour vespa PX / GTR / TS / Rally ...
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Joint spi 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion avec vilebrequin ETS Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera125, ET3, PK S, PK XL)
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Panier à bagage avant (porte paquet look vintage) se fixe sur les 2 trous du montage de la roue de secours du tablier.
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Poignées chocolat avec embout chromé pour VESPA PX / D24mm - L126mm / Idem poignées des versions après 2011 mais sans logo vespa
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Kit de réparation (12 ressorts) du pignon élastique pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / 200 Px / T5
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Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur chrome (bandes garde boue avant et ailes arrière)
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NOUVEAU ! Boite à outils pour vespa 50 N 1 ère série (avec petit réservoir et grosse boite à outils)
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Bougie NGK Iridium BR 9HIX - culot court pour vespa avec moteur préparé
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Béquille centrale chromée pour vespa 50 / Primavera / ET3 ... Diam 20mm (livrée avec tampons)
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Cache commutateur de clignotants (commodo) en inox poli pour Vespa PX 1ére série
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Protection du carter moteur - carbone véritable - Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
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Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
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Kit de réparation pour platine support mâchoire de frein moyeu avant pour Vespa PX (après 84), T5 125cc, Cosa, PK - 20mm axe
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