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ACMA / VNA / VBB / GS
Coulisseau de sélecteur de vitesse pour Vespa 160 GS / 180 SS – L 94mm
19,95€
ACMA / VNA / VBB / GS
Douille de coulisseau de vitesses pour Vespa 160 GS/180 SS – L 70 mm – Ø i 7,4mm, a 20,0 mm
22,95€
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Béquille centrale noire avec tampons. pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 diam 20 mm
Sticker (autocollant) pour vespa Primavera ET3 / 50 / petites coques... couleur tricolor (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Bouchon de réservoir en acier chromé pour Vespa PX 1 ére série, VBA-VBB-VNA-VNB-GTR-Sprint-Super-GT-ACMA ...
Cerclage (entourage) de phare noir pour Vespa px / arco / Millenium / 1984-2016
Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - bobine d'allumage interne
Embiellage pour Vespa 180 SS Qualité ++ Faitalia
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Badge de tablier (logo - insigne) Pour Vespa Rally 180 (VSD1T) (depuis 1968), Rally 200 (VSE1T) (jusqu'à 1975)
Plaque des mines (identification) du châssis Pour vespa VNL / Pour Sprint - GTR - TS ...
Rondelle de calage de l'écrou du tambour de frein arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk... H 7,0 mm Ø 31,5mm, Øi 16,5 mm
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Support avec ressorts d’échappement -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX, Sprint, Rally...
Câble de compteur SIP pour compteur digital - Pour vespa 50-125 Primavera / ET3 / PK50 / S / XL1
Plaque des mines pour vespa ACMA 125 50-53 / 60x34 mm aluminium vert - fixation 3 rivets (Copie)
Vis M7 x 25mm (8.8 résistance à la rupture) - chromé jaune
Sticker (autocollant) pour vespa Rally - GTR - TS ... couleur Chrome (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Jeu de joints spi moteur pour Vespa PX 80-125-150-200 / T5 125cc / Cosa - Joint spi interne de tambour arrière
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)



