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Casques - Gants - Baskets - Sacs
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Contacteur de feu stop (frein arrière) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PX 80-125-150-200 (normalement fermé)
Pot d’échappement Faco pour Vespa 50 L-N-R / 50 Special
Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
Piston complet type origine cote origine 52,5 mm - (piston - axe - clips - 1 segment 2,5 mm et 1 segment en forme de L) pour vespa PX 125 / GTR / TS ...
Visière transparente pour casque NOX Idol
Faisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique type Ducati) sur vespa 50/90/100/125 primavera - Sprint / rally 180-200 / GTR / Super / GS / TS / SS180 / type N ... Livré avec commutateur complet
Boitier de raccord électrique pour Vespa Px 1ére série (sous calandre)
Vis de phare (2 vis + rondelles) pour fixer le phare et le cerclage chromé) pour vespa type N vba,vbb,vnb... GS, sprint, SS180, ...
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Rondelle en laiton pour embrayage type cosa 2 (original piaggio)
Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Kit embrayage sport Malossi (4 disques liéges et 3 disques métal) pour vespa 50/90/125 primavera / ET3 / PK50-125
Stator d'allumage électronique complet 7 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px
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