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ACMA / VNA / VBB / GS
Platine de fixation inférieur de l’amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58
23,95€
ACMA / VNA / VBB / GS
Logement / fixation / platine pour l’amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58
69,90€
-50%
Nouveau
Casques - Gants - Baskets - Sacs
Le prix initial était : 113,50€.56,75€Le prix actuel est : 56,75€.
-12%
Nouveau
Le prix initial était : 50,90€.44,90€Le prix actuel est : 44,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Commutateur de lumière / y compris la partie inférieure – Pour Vespa VL2T (77178-), VL3T
75,30€

COUVERCLE DU COMMUTATEUR D'ÉCLAIRAGE AVEC SÉRIGRAPHIE RMS CLASSIC - POUR VESPA PX 80-125-150-200 ARCOBALENO 84-98
Serrure de portes latérales pour vespa PK S (gauche ou droite) livré à l'unité et sans le barillet
Coulisseau -PIAGGIO- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VBB (depuis no. 1736), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - L: 88,7mm, Tête : 24,5mm
Cache volant magnétique inox -PREMIUM style GS 150- Pour Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles sans démarreur électrique
Moyeu arrière, support du tambour de frein SIP "Sport" pour Vespa 125 ACMA / VM / VN / 150 VL / VB1T + 4 goujons pour moyeu avant
Logement / fixation / platine pour l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58
6 Galets -MALOSSI 20x17mm- 15,5g
Commutateur de lumière / y compris la partie inférieure - Pour Vespa VL2T (77178-), VL3T
Platine de fixation inférieur de l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58
Kit complet de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Joint de la tirette du robinet d'essence de couleur noir pour Vespa ACMA- 51-58 / vespa 50-125 primavera-sprint-rally-GTR-TS-Super ... PX avant 84
Goupille frein de l'écrou du tambour avant et arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px (3.5 x 32 mm)
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)

