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ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de vis du plateau d’allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape
7,35€
Nouveau
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ACMA / VNA / VBB / GS
26,90€
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Le prix initial était : 102,90€.84,50€Le prix actuel est : 84,50€.

Rétroviseur droit LML original ( livré sans sa patte)
Douille de centrage SIP pour culasse SIP pour Vespa T5
Scelroulement (colle roulement) 24ml
Arbre de boite renforcé Malossi pour vespa Px (après 84) / Cosa 125-200 / T5
Axe de suspension avant complet pour Vespa Tringle - ACMA 1951-53
Pack de 2 Jantes tubeless 8" pour Vespa VNB / ACMA / VBA / VBB / GT Dim : 2,15 / 8 - Aluminium argent 4 trous
Selle Marron NISA Sport 2.0- Pour Vespa PX (avant 1984), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - (en combinaison avec réservoir plat uniquement )
Platine (support) de fixation de bobine cdi-HT pour vespa Px80/125/150/200 - rally 200
Support porte ampoules + vis (stop et feu de route) spécial pour feu arrière vespa 125 VM2 / VN / VNA / 150 VL / VB / GS VS1-3
Cerclage (entourage) de phare noir pour Vespa px 1977-1984
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (sans pompe à huile) - COD 593
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Cerclage de phare chromé Siem pour Vespa 125 Primavera / ET3 / Super 125-150
Ancrage de portière latérale arrière pour vespa PK / S / XL / XL2 / FL / HP / Auto
Trousse à outils de voyage / 185x105x40mm
Roulement à aiguilles -HK 2020- (20x26x20mm) - (très large, monté sur tambour avant Vespa PX (depuis 1982), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)
Réservoir de roue de secours 5 Litres (se fixe au centre de la roue du tablier) pour vespa avec jante de 10" ouverte
Joint spi de tambour avant / intérieur - D: 16x22x3 mm - pour Vespa P80-150X/PX80-200E /P200E
Jante acier en 9 pouces pour pneu en 2.75 / 9 - pour Vespa 50 avec tambour apparent
Joint torique de la vis de vidange pour vespa GTS
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
