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Came de mâchoire de frein avant -VESPA- Vespa ACM, VNA, VNB, VBA, VBB, VM, VN, VL, VU
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Pochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM) RMS
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Joint spi de vilebrequin côté volant 45x60x5,5 mm pour PK automatique 50
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Passe durite d'huile noir pour vespa PX à graissage séparé après 98
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Rondelle 12x20x2,3mm originale Piaggio (monté sur vis de fourchette de sélecteur Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL)
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Flasque arrière / platine support des mâchoires - flasque arrière pour Vespa PK / S / XL / XL2 / FL
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Kit 5 rondelles de sécurité jante SIP (tubeless) M8 mm Ø 13,5x8,7 mm (épaisseur): 2,5mm, Typ NLX8, NORD-LOCK
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Commutateur de clignotant -Original PIAGGIO pour Vespa PK50-80-125 S, PK125 ETS, PX 80-125-150-200/ - 6 fils avec prise multiple
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Kit moteur RMS complet pour transformation 85cc D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
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Poulie de commande des vitesses (à l 'intérieur du guidon) pour Vespa Px
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Pot d’échappement -QUALITÉ OEM- Motovespa Vespa 150 Sprint, Motovespa Vespa 150 GS, Motovespa Vespa 150 S ...
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Selle -NISA Sport 20- Pour Vespa 50, Primavera 125, ET3 - couleur brun
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Joint spi CORTECO logement de l'essieu avant 16mm pour PX 1ere série
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Autocollant de rodage rouge 2% pour vespa 50
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Coussin dossier pour porte bagage arrière Cuppini (avec mousse et plaque rigide)
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Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=54mm, dents=9- Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1T)
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Kit de conversion pour montage selle de vespa 50/primavera classique sur vespa PK-XL-XL2
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Selle biplace TREZZI pour Vespa 160 GS série 1 (selle haut de gamme de fabrication artisanale Italienne)
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Joint torique 73x1,5mm - (pour culasse MMW Vespa T5 125cc, Malossi 210, Polini 207/210)
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Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
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