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ACMA / VNA / VBB / GS
Bouchon avec joint Bollag M16x1,5mm pour passage du faisceau allumage pour vespa ACMA 53-58
8,99€
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Jante acier pleine pour Vespa 50 S en 10 pouces (permet de passer du 9 au 10 pouces)
NOUVEAU ! Tablier de protection Jup'On "made in Marseille" idéal pour le froid, la pluie...
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Circlips de l'arbre de boite pour Vespa Px 200
Centrale électronique Pinasco pour transformation de l'allumage à rupteur / Pour Vespa à rupteurs (liste ci-dessous)
Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
Vis latérale de garde boue avec entretoise, écrou et rondelles pour vespa 50-90-100-125 primavera - ET3
Boitier raccord électrique pour Vespa Rally / Px / Arco / Millenium / T5
Couvercle cache neiman (ovale) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally (original neiman)
Rondelle en laiton pour embrayage type cosa 2 (original piaggio)
Ressort de suspension avant galvanisé pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super ( longueur 165 mm )
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Potence de guidon pour Vespa ACMA - Conversion pour look Sei Giorni 