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Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK – du 120 au 138
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Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Rondelle ondulée pour fourche sélecteur de vitesse -QUALITÉ OEM, 10,5x14,8x0,1mm- Vespa PK XL2
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa 50-90-125 primavera - ET3 / PK / 24mm - (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion ETS
Ressort du lanceur de kick pour Vespa 150 gs / Acma 50/58
Roulement à billes d'arbre de boite D. 20 / 52 / 15 pour Vespa 160 Gs / 180 Ss ( SKF )
Kit de visserie pour pipe à clapet polini pour vespa 50/125 primavera / ET3 (pour carter avec admission 2 trous)
Housse de protection pour roue de secours en 3 et 3,5 x 10" couleur havane (même couleur que les selles)
Selle sport Ancillotti pour Vespa 125 T5
Circlips pour roulement du pignon élastique (pour trou D 40mm) pour vespa P125 / GTR 1... et sert aussi d'arrêt de roulement de tambour de frein avant pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK S-XL / P150S / Rally / GTR /TS ...
Laine de céramique BGM pour silencieux avec cartouche (D: 300x600x10 mm)
Pipe d'admission à clapets VMC racing 2 trous (pour carters type 50 / primavera) connexion 30mm
Contacteur de feu stop noir (frein arrière) modèle court pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Vbb / Vba / Etc.. pour vespa avec batterie (version N/O normalement ouvert)
Kit VMC racing Super G 2.0 en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Plaque d'ancrage amortisseur avant serie pro "idem KEUK plate" Pour vespa PK S et XL / décalage 11mm latérale
Vis de fixation fourchette de sélecteur de vitesse pour vespa PKXL2
Porte de coffre de boite à gant pour vespa PK S - Livré en plastique noir à peindre 
