Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de vis du plateau d’allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape
7,35€
Nouveau
-18%
Le prix initial était : 102,90€.84,50€Le prix actuel est : 84,50€.

Poulie d’accélérateur tirage rapide BGM PRO pour vespa PX / T5 / PK S / PK XL
Plaque de support du câble d'embrayage et vitesses EVOK + Levier version long pour VESPA 50-90-125- PRIM.-ET3-PK -PK XL- FL-HP
Béquille centrale noire avec tampons. pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 diam 20 mm
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Conduite d'huile, pompe à huile pour Vespa PX / T5 / Cosa / Rally / TS / GTR...
Carter moteur Sip Evo pour vespa PK125 convient également pour Vespa 50-125 / Primavera / ET3 / PK50-125 / S / SS / XL
Housse de selle pour Vespa Px 77-82 vendu avec sangle et clips de montage ( housse conforme au modèle d origine fabrication Italienne )
Set de gicleurs de ralenti Polini pour carbu CP (32-34-36-38-40)
Kit joints carburateur pour Vespa 150 Gs carburateur dellorto UB23 ( Bosatta )
Insigne (logo) d'aile pour vespa PX 200 (se colle sur l'aile gauche)
Tôle (disque) anti-poussière chromée pour Vespa GTR / TS / Rally / GS / Sprint / GT ...
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Contacteur de clignotants pour ancrage d'ailes Vespa Px avant 84 / Ø=12,4mm, sans fil, largeur raccord=4,3mm
Protection de kick en caoutchouc vert pour vespa ACMA
Insigne (badge-logo) PX 125 d'aile pour vespa PX après 2011 / 70 th anniversaire (autocollant) - original piaggio
Démarreur -Qualité OEM- pour Vespa PX 125-150-200 / 125cc, Cosa -
Couronne de pompe à huile - Original PIAGGIO- Pour Vespa PX (depuis 1984), Cosa
Piston à déflecteur pour vespa ACMA 51/53 côte réparation (plusieurs côtes sur demandes)
Cerclage de phare chromé Siem pour Vespa 125 Primavera / ET3 / Super 125-150
Set de baguettes de sol complet pour vespa ACMA type N -1959 / 62. (pointes pliées) identique à l'origine / qualité OEM
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Cale de cylindre 1,5mm pour plaque d'adaptation cylindre - J&G 2% spécial par WT- pour montage du cylindre Original/BGM PX200 (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80-150
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,30)
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
