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Joint spi de vilebrequin coté allumage ( intérieur ) D. 52 / 32 / 5 pour Vespa 160 Gs / 180 Ss ( origine Piaggio )
Phare SIEM complet rectangulaire pour vespa 50 special
Ressort du neiman de direction pour vespa
Joint d'embase du cylindre pour Vespa 50 / 125 Primavera
Selle noire avec logo Piaggio pour vespa 50 / Primavera ... sans serrure. Qualité origine
autocollant blanc (sticker) 1 . 2 3 4 - look gear shifted (180x20mm)
Béquille centrale BGM V2 noire type PX pour vespa Sprint 150, Rally180-200, GT/GTR125, TS125, GL150, VNB2T-VNB6T, VBB1T-VBB2T
Rondelle élastique ondulée - acier zingué- M10 (remplace la rondelle d' embrayage avec rabat pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL)
Roulement à aiguilles -HK 2216- (22x28x16mm) - (très large, monté sur plateau avant support de mâchoires Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)
Cage à aiguille du tambour de roue avant pour Vespa Px 1ére série HK1616 / 16x22x16
Carter moteur Sip Evo pour vespa PK125 convient également pour Vespa 50-125 / Primavera / ET3 / PK50-125 / S / SS / XL
Filtre à air pour Vespa 50 automatique (V5P1T, V5P2T), PK50 S automatique (VA51T), PK80 S automatique (VA81T), PK125 S automatique (VAM1T), PK50 XL automatique (VA51T), PK50 XL2 automatique (VA52T)
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Caoutchouc de baguettes de sol pour Vespa ACMA VN-VM (3,90m pour 1 Vespa) largeur 15 mm
Kit Cylindre DR 133 (D57) en fonte - (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa Primavera 125 / ET3 / PK 125 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Manchon d'admission polini en caoutchouc Diam 28,5mm/28,5mm
Joint de culasse -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200, Cosa 200 
