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Casque Nox N210 Noir brillant avec bande "Arc en Ciel" Taille M
Kit de starter à câble pour carburateurs PWK / MIKUNI- TMX 30, TMX 32- (bgm, Stage 6, Keihin, Koso), Polini CP - métal
Set de réparation du démarreur pour vespa PX
Set pince -TOPTUL- Pince universelle, Pince coupante de côté , Pinces de mécanicien - 3 pièces
Cabochons de clignotants av et ar pour vespa PK XL et XL2 couleur fumé
Témoin de niveau de liquide de frein pour maître cylindre grimeca / pour vespa PX version 2013
Feu arrière Fumé gris avec casquette noire, complet pour Vespa 50 special
Vis noir M4x22mm pour fixation du commutateur (clignotant et lumière) origine Piaggio / Pour Vespa PX / PK / T5 / LML
Amortisseur avant "carbone" type origine noir pour vespa T5 (montage possible sur PX ARCO)
Support de batterie pour Vespa Px / original Piaggio
Pneu sport BGM 180 km/h en 3.5/10 (montage uniquement tubeless) TL 59S
NOUVEAU ! Cylindre piston complet pour Vespa 180 SS - D62mm - Axe de piston 16mm
Interrupteur complet de démarrage pour Vespa Px / T5 / Pk ( origine piaggio )
Couvercle cache neiman pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally
Tube accélérateur -Pour Vespa 50, 90 - l=125 Ø=24mm
Béquille centrale PASCOLI pour Vespa 160 GS / 180 SS
Filtre à air POLINI avec venturi pour carburateur Dellorto Si 20/20 pour vespa PX 80/125/150 et autres grosses coques avec Si 20/20
Stator d'allumage électronique V2.5 BGM PRO complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa T5
Feu arrière complet avec joint gris pour Vespa 50 1ére série (bosatta)
Filtre à air PINASCO (Sottosella) sous la charnière de la selle pour vespa grosse coque (PX-GTR-VBB...)
Kit complet de Baguettes en alu du garde boue avant et des ailes pour Vespa GT / GTR / Sprint / 180 Ss / 160 GT ... (avec sa visseries)
Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 - Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)