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Calandre / descente de klaxon en métal pour vespa VBB / VNB / Type N / VNA ...
Vis (M6x25mm) (x 6 pièces) de carter d'embrayage pour vespa - 50 - PK - Primavera - ET3...
Tube d’accélérateur (gas) pour vespa T5 ( L 304 mm - longueur de la poignée: 110mm - longueur dans le guidon: 193mm - Ø 24 mm )
Logo (insigne) de boite à gant pour vespa 125 PX série limité unita italia anniversaire
Potence de guidon pour Vespa ACMA - Conversion pour look Sei Giorni
Levier de fermeture d'aile gauche pour Vespa Gtr / 180 Ss / 160 Gs / Rally / Sprint / Px 1ére série
Rétroviseur gauche noir pour vespa pk xl2
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Set de réglage pour carburateur SI ( avec Venturi) -BGM PRO GP de 162 à 200 - Set de gicleurs principaux, gicleurs de ralenti, tube de mélange, tube correcteur d'air
Clips de fixation du câble de clignotant dans l'aile pour vespa PX (vendu à l'unité)
Vis de fixation fourchette de sélecteur de vitesse pour vespa 50 / primavera 125 / pks / pkxl1
Rondelle frein (corbeille de sécurité) en alu cnc pour l'écrou de arrière avant M16 pour Vespa Px / T5
Admission d’air de refroidissement AF Parts Race V2, pour l’étrier de frein radial PX'98/MY/NT 20mm, frein à disque
Logo (badge) de tablier noir anthracite pour vespa toutes versions (autocollant) 100mm x 35mm (original piaggio)
Jeu de baguette de plancher -QUALITÉ OEM- Vespa 150 (VBA1T (-1959), VBB1T 104210-), Vespa 125 GT (VNL1T uniquement des modèles pour la Suisse et la France) - 180 SS / 160 GS / Largeur de Bar = 18mm
cable de connexion pour robinet Sip avec jauge électrique et faisceau BGM de conversion Pour allumage électronique
Balancier avant PX complet avec axe en 16mm pour Vespa PX 1ère série 77-82
Cylindre Pinasco 225 super sport avec nouvelle culasse 8 fixations pour vespa PX 200 / Rally 200
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)

