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Vis à six pans creux -DIN 912- M10x67 (vis guidon PIAGGIO nouvelle version Vespa PX, PK, Rally180,200 , Sprint150 , 180 SS, Super, TS125 , GT125 , GTR125, ET3, Primavera 125, 50, 90)
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Joint entre châssis et pédale de frein pour Vespa section ronde
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Flasque de tambour (moyeu) roue arrière pour Vespa 50 roue pleine 9" / 10"
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Porte bagage avant chromé pour Vespa tout modèles (petites pattes, reste près du tablier)
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Joint spi de vilebrequin BLEU coté allumage D. 19 / 32 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
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Silent bloc amortisseur/moteur - Pour Vespa ACMA V1-V15, V30-V33, VU, VM, VN, VL, VB, GS150 / GS3 (VS1T-VS5T)
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Piton, axe d'ancrage de selle pour Vespa Pimavera / ET3
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2 Circlips d'axe piston pour Vespa 50 / PK / 12mm
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Crête de garde-boue ACMA "cygne" en aluminium poli
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Garde boue pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
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Contacteur de feu stop (frein arrière) modèle long pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / VNB etc... modèle pour vespa sans batterie (version N/F normalement fermé)
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STOP AFFAIRE ! Vilebrequin (embiellage complet) pour Vespa 125-150 PX (pièce origine Piaggio)
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Ressort du lanceur de kick pour Vespa grosse coque Px-T5-GTR-Sprint-TS-Type N ...) original piaggio
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Jeu de baguettes de sol complet du marchepied en version noir époxy / pour Vespa PX 77-2016 / LML star 2T-4T
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Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
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