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Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Ancrage de portière latérale arrière pour vespa PK / S / XL / XL2 / FL / HP / Auto
Joint de flasque arrière renforcé pour vespa 50 - 125 primavera - ET3 - PK ...
Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
Garde boue avant qualité pascoli / pour vespa 125 gt (vnl1) et vespa 150 GL italien
Monogramme (badge, logo) de coque arrière VESPA 50 S pour 50
Pipe d’admission pour cylindre BGM 150cc - Ø24mm pour Dellorto PHBL24/25, Polini CP23/24- Pour Vespa ACMA 125cc Vespa V1-V15, V30-V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (1951-1955), Vespa Hoffmann A, B, C, M24, Motovespa 125N (V33M, V34M, V35M)
Came de mâchoire de frein avant -VESPA- Vespa ACM, VNA, VNB, VBA, VBB, VM, VN, VL, VU
Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)
Phare avec optique jaune Siem original en verre pour vespa PX/ Livré avec porte ampoules ba20 / ba15
Commutateur de lumière / y compris la partie inférieure - Pour Vespa VL2T (77178-), VL3T
Poignées noires avec embout chromé pour VESPA PX / D24mm - L126mm / Idem poignées des versions après 2011 mais sans logo vespa
Pontets de fixations béquille centrale pour Acma 55-58 / 150 GL / 150 GS S1
Kit de vis du plateau d'allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape
Rondelle sous embrayage D: 32x15,8x1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/VGLA/VGLB/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Tapis de protection intérieur de boite à gant (moquette) bleu pour boite à gant de vespa ET3
outil pour serrage des serre câble de vitesses / Permet un réglage simple et fiable. Pour petites et grosses coques
Dessous de guidon pour Vespa PX avec frein à tambour (pièces LML) - Aussi dispo en version frein à disque
Béquille centrale PASCOLI pour Vespa 160 GS / 180 SS
Logo / badge / insigne de tablier VESPA couleur doré - original Piaggio vespa Officina 8 (100x35mm)
Guidon complet pour vespa 50 N-L-R-S / 4 vitesses / compteur rond
Porte ampoule de phare -SIEM- Vespa ACMA, VN, VM, VL, VB, GS150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T - GS3)
Pack de 2 Jantes tubeless 8" pour Vespa VNB / ACMA / VBA / VBB / GT Dim : 2,15 / 8 - Aluminium argent 4 trous
Selle -NISA Wave- Pour Vespa PX, montage sans modifs aussi sur Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - Havane
Joint cuivre - M8 x 12 (stabilité 8.8) - utilisé comme bouchon de vidange d'huile de transmission pour vespa GTS
Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
Carburateur Sip 19 DSPC (pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK...) Permet de remplacer la version SHB19 d'origine par une version améliorée
Centrale électronique Pinasco pour transformation de l'allumage à rupteur en version électronique / Pour Vespa à rupteurs (liste ci-dessous)
Pneu -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 pouces TL 59M (reinforced) tubeless
Boitier 2.0 pour comte-tours/compteur de vitesse SIP
Réservoir de carburant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / qualité OEM
Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Rondelle frein (corbeille de sécurité) en alu cnc pour l'écrou de roue avant M14 pour Vespa Px / T5
Kit joints pour carburateur Si 20/15 - 20/17 pour vespa 125 vba-vnb-150 vbb
Raccord rapide 8mm pour durite de carburant (pas pour les véhicules avec injection d'essence)
Trousse à outils de voyage / 185x105x40mm
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Set câbles et gaines -BGM PRO, Silk Liner- Pour Vespa PK XL2 - (sans le câble de vitesse)
Echappement LEOVINCE pour PIAGGIO Ape 50 TMP/Europa MIX/Kat
Rétroviseur droit LML original ( livré sans sa patte)
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)