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Câble+gaine transmission de starter pour Vespa 50- Long 200/145 mm - pour carbu 16/10 - 16/16
Piston complet D 55mm pour vespa primavera VMA (livré comme sur la photo)
Cache volant magnétique Chromé (inox poli) pour Vespa T5
Allumage -BGM ORIGINAL stator (allumage avec rupteur, 3 câbles, 12V)- Vespa 50 N (D), 50 L (D), 50 R (D), 50 Special (V5A2T (D), V5B3T (D)), 50 SS (D), 50S, 50 SR, 90 SS, PV 125 (VMA1T) Permet le passage de 6v en 12v
Gicleur de ralenti 50 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...
Joint du raccord de réservoir d'huile / robinet avec sa plaque de maintien pour vespa PX après 84
Remagnétisation du volant pour vespa ACMA toutes versions
Patte de fixation, support centrale électronique SIP, pour VAPE pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa avec PX Lusso/MY/'11 E-Start moteur/-carter
Tampons (embouts) de béquille en aluminium noir D 22 mm pour Vespa PX, Cosa, T5 125cc, PK S, PK XL
Couvercle boitier de connections carter moteur pour MotoVespa 150S/Sprint/GS
Ecrou hauteur réduite M10 x1,50 taille de clé=16 -BGM ORIGINAL- (remplace écrou embrayage Vespa de l’arbre primaire pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL) - classe 10
