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ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 139,90€.119,90€Le prix actuel est : 119,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
29,90€

Ampoule culot BA9s pour vespa 6v - 4w
Variateur Malossi Multivar 2000 Pour vespa GTS 300 / Super/GTV/GT 60/GT/GT L 200-300 convient également, pour PIAGGIO Leader/Quasar/HPE 200-300
Vis M6 x 16mm pour fixation plaque centrale ciao
Selle noire pour Vespa 50 / 125 Primavera / special - qualité origine
Serrure de selle pour Vespa GTS/GTS Super/GTS Super Sport/GTV/GT60/GT/GT L
Modèle réduit (maquette) ITALERI 1/9eme / Vespa 125 Primavera / L 200 mm
Batterie Gel Sip 12v / 10Ah pour vespa GTS 125-300 / LX / Primavera ... 150x87x132 mm (YTX12-BS)
Outil de montage du vilebrequin dans les carter moteur côte allumage - M11/M12x1,5- Vespa VBA, VNA, VBB, VNB, GS150 / GS3, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), ACMA / V98, V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VL, VB
Pare-brise (bulle-saut de vent) transparent pour Vespa GTS 2005-2018
Douille spécifique pour montage jantes 13" sur vespa GTS
Selle -NISA Sport 20- Pour Vespa 50, Primavera 125, ET3 - couleur brun
Porte ampoule de phare -SIEM- Vespa ACMA, VN, VM, VL, VB, GS150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T - GS3)
Peinture haute température 800 deg pour échappement noir mat
6 Galets -MALOSSI 20x17mm- 15,5g
Joint spi BGM renforcé FKM/Viton® côté vilebrequin 31x62,1x5,8/4,3 Vespa PX (avant 1984), Rally180,200, Sprint Veloce 150, Super150, TS...
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90 (-1967), PV125 (-1967) - klaxon se fixe avec 3 vis
Cale d’embase cylindre 1 mm - BGM pour Vespa 125-150 ccm, 2 transferts VNA, VNB, VBA, VBB, VNC, VLB, Sprint, GT -
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)
Tampons caoutchouc pour boucher les 2 trous du support de roue de secours -VESPA- Vespa V50, V90, PV, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180, T4, VNA, VNB - gris
Volant magnétique SIP Touren pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S. volant magnétique: 1500 g équilibré / Cône 19/20mm, M10 / Ø 170,0mm
courroie Malossi X-K Belt / pour vespa GTS 125 / VESPA ET4 / LX / LXV / S / GT / GTL / GTS / 946 aussi pour PIAGGIO Leader / LEM 125-150ccm 4T/i.e./3V
Cloche d embrayage pour vespa 50 / 125 primavera / ET3 / PK 50-125
Cache balancier de fourche en métal chromé pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 petite coque
Kit de réglage pour carburateur Dellorto PHBH 28, PHBH 30 - gicleurs principaux (130, 135), gicleurs secondaires (58, 60), tube de mélange (AS266), aiguilles (X3, X7, X13)
Pointeau -BGM PRO- pour Keihin PWK 20, 22, 24, 26, 28 et Polini CP Ø=17,5-24mm et Polini 28, 30, 32, 34
Kit Polini Racing 133cc fonte D57 ( culasse, cylindre , piston complet , joint, goujons) pour vespa 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Tapis de protection intérieur de boite à gant (moquette) bleu pour boite à gant de vespa ET3
Feu arrière complet pour LML star / stella
Jeu circlips axe de piston -BGM PRO 15x1,00mm- type C (BGM1770N)
vis de maintien de la baignoire M6 x 15 mm pour vespa PX (-1984), Rally 180-200, Sprint 150, TS 125, GT 125, GTR 125, GL 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Coulisseau -PIAGGIO- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VBB (depuis no. 1736), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - L: 88,7mm, Tête : 24,5mm
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
Rondelle sous embrayage D: 32x15,8x1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/VGLA/VGLB/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Set complet de câbles et gaines BGM téflon PE - noir pour vespa px avant 84
Calandre / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PK S - non peinte
Fourche - colonne de direction - QUALITÉ OEM pour roue de 10 pouces- Pour Vespa 125 VNB-VBA-VBB-VNA... type N ACMA (à peindre, livrée brut)
Protection prise basse tension 6V -QUALITÉ OEM- Pour Vespa ACMA, VM, VN, VL, VB
Set de cage de direction conique Polini haute performance / partie inférieure
Repose pieds en inox poli pour vespa ACMA 51-58 - Vespa 125 V1-15/V30-33 / VM / VN / 150 VL / VB1 / Hoffmann / ACMA 150 GL
Écrou carré pour Optique de phare pour Vespa Cosa, PK XL, PK XL2, PK HP/FL, T5 (livré par 2)
Faisceau électrique du démarreur pour Vespa PX80-125-150-200 après 84 (qualité +++)
5 Écrous M8 x 1,25 mm hexagonale chrome, jante SIP (tubeless) pour Vespa
Circlips din472 - Diam 47 mm pour roulement d'arbre arrière pour vespa GTR - TS - Super - Sprint ... PX 80/125/150/200 - sert aussi pour Vespa 50/90/125 primavera / ET3 (sur arbre de boite)
Aile gauche boite à gant -QUALITE PREMIUM- Pour Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - métal embouti
Kit de câblage gris complet SIP Performance (câbles + gaines téflon de très haute qualité) pour vespa 50 - 125 primavera - ET3
entourage plastique du guidon pour vespa T5 noir
Kit réparation pour stator -QUALITÉ OEM (kit de bobines, condensateur, rupteur et fils)- Vespa Sprint, Sprint Veloce 150, GT 125, GTR 125, Super 125, Super 150
Boîte à gants pour transformation de Vespa PX en VBB / GS160 - tôle lubrifiée
Phare SIEM complet rectangulaire pour vespa 50 special
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/140 (ratio 2.69)
Prolongateur de l amortisseur arrière 52,5 mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Sprint / Gtr / Rally / Px / Vbb / Ts Etc
Agraf D4,2mm - 11x17 mm pour calandre 50 special - Guidon T5 ...
T-shirt pertuttovespa (taille L) Castrol
Guidon complet pour vespa Primavera 125 VMB1 ET3 (avec trou du contacteur à clé)
Plaque de feu arrière EVOK 22 LED Pour vespa Vespa 50 Special (version avec feu de route et feu stop)
Valve 90 deg pour jante tubeless
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Porte d'aile moteur pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 (avec serrure)
porte bagage avant chromé pour vespa grosse coque (ACMA, rally, gtr,...) Look ULMA
Manchon passe câble en caoutchouc gris ( passage des transmissions et faisceau en haut du tablier ) pour ACMA
Kit de vis du plateau d'allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape
Kit montage pour dessous de guidon -QUALITÉ OEM- guidon LML pour Vespa PX - 7 bagues (pour tube changement de vitesse/accélérateur)
Sticker - autocollant Guêpe (D 12 x 6 cm)
Piston complet pour vespa PX 125 (D52,5mm) origine Piaggio / Cote origine
Silent bloc coulisse moteur L=35 mm Ø 40/30 mm, gauche et droite pour vespa ACMA 56-58/ 150 GL / 150 GS S1-S5 (livré par paire)
Disques d'embrayage EGIG Performance Sport pour embrayage One Finger (4 lisses + 5 garnis)
Boite à air POLINI (sans filtre) pour Vespa primavera (pour carburateur 19/19 shb)
Moyeu arrière, support du tambour de frein SIP "Sport" pour Vespa 125 ACMA / VM / VN / 150 VL / VB1T + 4 goujons pour moyeu avant
Nettoyant moteur / dégraissant intensif -MALOSSI - 750ml
Écrou M8 (clés de 13) Din 934
4 Disques d'embrayage ACIER BGM pro superstrong type CR renforcés pour embrayage type Cosa2
Joint d’échappement / coude graphite -OEM- Piaggio Leader 125-200 LC, Quasar 250-300 (Vespa GTS250, GTS250 i.E., GTS300, GTS300i.E.)
Piston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
Pneu flanc blanc de marque SAVA/MITAS Sport 3,0 / 10 "Fabrication GoodYear"
Croisillon de boîte à vitesses - QUALITÉ OEM- pour Vespa PX 80-125-150-200 (avant 1984), Rally180-200 / Sprint , Sprint Veloce
Set Butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200 / PX 125 "avec embrayage cosa2"
Filtre à air (pour la coque) Pour vespa PX / LML 2T star / et autres grosses coques de 59 au PX ... Se fixe entre la fixation avant de la selle et le châssis.

