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Casques - Gants - Baskets - Sacs
Casque Nox N210 Noir brillant avec bande « Arc en Ciel » Taille M
Le prix initial était : 89,90€.44,95€Le prix actuel est : 44,95€.
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Kit de Stickers target pour vespa (7 pièces)
Bobine alimentation éclairage pour Vespa 90 / 125 / 150 année 60-62 / 180 Rally
Rupteurs d'allumage (vis platinés) EFFE pour Vespa 50 / 90 / 100 / 125 Primavera (axe de maintien sur les rupteurs)
Cire de traitement des corps creux / idéal si votre vespa viens d'être repeinte pour éviter qu'elle ne rouille par l'intérieur !
Levier de came de frein arrière pour PK50-125/S/XL/XL2
Bobine alimentation ( éclairage ) pour Vespa PX 125/150 modèle avec rupteurs Qualité ++ Bosatta
Kit joints de carburateur pour Vespa 160 gs / 180 ss (carburateur Si 27)
Robinet d'essence -original PIAGGIO- Pour Vespa COSA (électromagnétique, se fixe au carburateur)
Levier d'ouverture de la boite à gant pour Vespa 150 Gs / 150 GL / Acma
Joint de culasse en alu pour kit D 57 polini - malossi -parmakit - DR / épaisseur 0,5mm
Ampoule navette de clignotant bout de guidon 12V 15W 15x44 pour Vespa
PIGNON LANCEUR KICK - 12/12 dents / DIAM. int 21,8 - VESPA GTR, SPRINT, SPRINT VELOCE, 125TS, 160GS, 180SS, VESPA PX 125/150 JUSQU'EN 84
Pontet de fixations de béquille centrale 20mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 (se monte aussi sur gtr,rally,ts,sprint...D20
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Vis de compteur M5 x 65 mm (monté sur compteur Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT, GTR, GL150, Super, SS180, GS160 / GS4
Levier de mâchoire de frein, levier de came de frein avant pour Vespa Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, VGLB1T, Super, GS150 / GS3
coulisseau poussoir de la commande de vitesses BGM pro pour vespa px-t5-cosa à partir de 1984
Selle qualité origine pour Vespa Px 1ére série et Arco ( châssis en fer avec ressort ) avec serrure
Bouchon Pinasco pour montage bougie centrale (35mm)
Clips de la protection alu ( pipe d admission ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Axe avant du balancie avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gl / Vnb / Vbb
Boitier raccord électrique (moteur - chassis) pour Vespa Gtr / Sprint / GT / TS /
Porte moteur chromée avec serrure pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Cabochons de clignotants couleur fumé av et ar pour vespa PK 50-125
Carter moteur Sip Evo pour vespa PK125 convient également pour Vespa 50-125 / Primavera / ET3 / PK50-125 / S / SS / XL
Béquille centrale Galvanisé. D 16mm pour Vespa VGLA 150 / S'adapte aussi sur Type N Français ( si montage en 10" et à recouper si montage en 8")
Caoutchouc profilé de baguettes de sol pour Vespa PX / PK (3,80m pour les 6 baguettes)
Bobine HT interne pour Vespa acma 54/56 - VN1T - VN2T - VM1 - VM2
autocollant blanc (sticker) 1 . 2 3 4 - look gear shifted (200x22mm)
Culasse Polini racing 102
Paire de leviers frein et embrayage noir - pour vespa 50 / primavera / ET3
Écrou du tambour arrière pour Vespa PX après 84 - T5 - PK XL - Cosa (M16 x 1,25)
Rndelles de l'engrenage du compteur pour Vespa 125 VNB5-6 / GT / GTR / Super / TS / 150 VBB2 / VGLA / GL / GS / Sprint / Super / Rally / P150S
Pignon lanceur de kick (engrenage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 / Cosa / 180 / 200 Rally 12 dents / 12 encoches / Di 20.5
Bague en feutre de l axe de roue avant D. 37 / 47 / 5 pour Acma 50 / 58 / Type N / Vespa 150 Gs / Faro Basso
Porte d'aile arrière droite pour vespa PK XL
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50 / Primavera / vna /vnb / vbb ... L 160mm / 90mm / fixation vis
Monogramme (logo, badge) d'aile arrière P 125 X pour Vespa Px 125
Klaxon chromé pour Vespa Acma 6V CA
2 Vis tête plate fraisée des tambour avant et arrière M4 x 10 / pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / 150 GS / Acma
Clapets LML- Pour Vespa PX125, PX150 LML Admission par clapets
Ampoule navette 12v 10w (D 11x38mm)
Monogramme (badge, logo) de coque arrière VESPA 90 pour Vespa 90
Joint du compteur rond pour Vespa 50
Adaptateur Alu CNC filtre à air spécifique pour carburateur Sip DSPC 19 (pour connecter le filtre d'origine au nouveau carburateur) 




