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Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Pâte à joint d'étanchéité ELRING Dirko HT 300° C / rouge
Support commutateur et levier frein avant pour guidon VB, VBA, VBB, VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, VGLA, VGLB, type N...
Phare avant complet LED 12v pour Vespa GT / 160 GT / SS 180 / Sprint / Motovespa
Kit cylindre 199cc Sip performance pour vespa T5 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Patte de conversion SIP pour montage échappement de Vespa 50-125 Primavera sur moteur de PK 50-125
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)
Gicleur de ralenti 55 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
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Cache vis à tête hexagonale/vis à six pans creux -QUALITÉ OEM- M8, taille de clé=13 - plastique - noir
Came de volant magnétique de remplacement (petit cone) pour VESPA 125-150 Sprint / Super / GL / GT / GTR / VNA / VNB / VBB