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Casque NOX jet N243 black mat edition / int noir coutures rouges / avec visière / taille L
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NOUVEAU ! Tablier de protection Jup’On « made in Marseille » idéal pour le froid, la pluie…
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Allumage électronique complet pour Vespa sprint 150 / Sprint veloce / GT125 / GTR / Super / GL150 / VNA /VNB / VBA / VBB (avec petit cône)
Protection de pédale en caoutchouc vert pour vespa ACMA
Gicleur de ralenti 40 pour carbu SHB 16-10 / 16-16
gants 4SQUARE mi-saison en cuir noir perforés "dandy" homologués CE sans renforts (confort absolut) taille 2XL
Badge de tablier (logo - insigne) Pour Vespa Rally 180 (VSD1T) (depuis 1968), Rally 200 (VSE1T) (jusqu'à 1975)
Rondelle frein (corbeille de sécurité) en alu cnc pour l'écrou de arrière avant M16 pour Vespa Px / T5
COUVERCLE DU COMMUTATEUR D'ÉCLAIRAGE AVEC SÉRIGRAPHIE RMS CLASSIC - POUR VESPA PX 80-125-150-200 ARCOBALENO 84-98
Frein filet Loctite 243 (5ml) résistance moyenne
gicleur 5mm (75) pour carburateur SHB
Plaque de fermeture de l'admission MRP 3 trous pour carter moteur vespa PK
Cache balancier chromé pour LML star / Vespa PX après 84 / PK S - XL - XL2
Amortisseur arrière 453mm- pour Vespa Cosa 125-200 de 88-97
Lunette pour casque (type aviateur) verre légèrement fumé. sangle réglable
Vis + rondelles de fixation capot (couvercle) d'embrayage vespa ACMA / M5 x 20mm / livré par 3
Nouveau - pot sip road XXL by nordspeed viper pour vespa Px 200
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Cagoule noire 100% coton taille unique - idéale pour avoir la tête au chaud et pour ne pas salir votre casque....
Housse de protection pour roue de secours noir avec poche avant avec zip pour pneu en 3.0 / 10
Jeu de segments (2) pour vespa 50 (D 38,4 x 1,9 mm) original Piaggio
Clignotants avant pour vespa PK S 50-125 orange
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)
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