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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Monogramme d ailes logo / insigne VESPA en aluminium (modèle à clipser) pour PX Millenium (178 / 60 mm) entraxe 137mmMonogramme d ailes logo / insigne VESPA en aluminium (modèle à clipser) pour PX Millenium (178 / 60 mm) entraxe 137mm
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    • × Plaque d'ancrage des câbles dans le guidon - Pour vespa VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS2T-), GS160 / GS4 (VSB1T) Motovespa 150 S 1erePlaque d'ancrage des câbles dans le guidon - Pour vespa VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS2T-), GS160 / GS4 (VSB1T) Motovespa 150 S 1ere
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    • × Kit cales sélecteur de vitesse -DER DICHTER- Pour Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180, LML Star, Stella, Speedy 125-200 - 0,25 / 0,50 / 0,75 mmKit cales sélecteur de vitesse -DER DICHTER- Pour Vespa PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180, LML Star, Stella, Speedy 125-200 - 0,25 / 0,50 / 0,75 mm
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    • × Poulie de tirage rapide d'accelerateur en alu (Sip) pour Vespa 50 N/​L/​R 1°/​S 1°/​SR 1° (D)/​90 1°/​R/​125/​PV 1°/​GT/​GTR 1°/​Super/​TS 1°/​GL/​Sprint/​V. 1°/​Super 1°/​180 Rally/​SSPoulie de tirage rapide d'accelerateur en alu (Sip) pour Vespa 50 N/​L/​R 1°/​S 1°/​SR 1° (D)/​90 1°/​R/​125/​PV 1°/​GT/​GTR 1°/​Super/​TS 1°/​GL/​Sprint/​V. 1°/​Super 1°/​180 Rally/​SS
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    • × Carburateur PWK Polini  - Ø28mm - connexion 34mmCarburateur PWK Polini - Ø28mm - connexion 34mm
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    • × Compteur de vitesse  pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)
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    • × Dessous de guidon pour Vespa PX avec frein  à disque (pièces LML) - Aussi dispo en version frein à tambourDessous de guidon pour Vespa PX avec frein à disque (pièces LML) - Aussi dispo en version frein à tambour
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    • × Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
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    • × Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V 2°/​Super 2°/​Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparéeRondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V 2°/​Super 2°/​Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
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    • × Joint torique levier mâchoires de frein arrière  D. 17.5 - 12.5 - 2.5 mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - Sert aussi pour le logement inférieur du ressort de fourche pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / gs 150 ( se place des deux cotés ) origine piaggioJoint torique levier mâchoires de frein arrière D. 17.5 - 12.5 - 2.5 mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - Sert aussi pour le logement inférieur du ressort de fourche pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / gs 150 ( se place des deux cotés ) origine piaggio
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    • × Protections latérales d'aile et de garde boue noir pour Vespa PX (bandes caoutchouc autocollantes) ArieteProtections latérales d'aile et de garde boue noir pour Vespa PX (bandes caoutchouc autocollantes) Ariete
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    • × Jante acier en 9 pouces pour pneu en 2.75 / 9 - pour Vespa 50  avec tambour apparentJante acier en 9 pouces pour pneu en 2.75 / 9 - pour Vespa 50 avec tambour apparent
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    • × Set de joints d'embase et de culasse en alu (photo non contractuelle) pour cylindre VMC 177Set de joints d'embase et de culasse en alu (photo non contractuelle) pour cylindre VMC 177
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      • × Patte de conversion SIP  pour montage échappement de Vespa 50-125 Primavera sur moteur de PK 50-125Patte de conversion SIP pour montage échappement de Vespa 50-125 Primavera sur moteur de PK 50-125
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      • × Poulie de tirage rapide d'accelerateur en alu (Sip) pour Vespa 50 N/​L/​R 1°/​S 1°/​SR 1° (D)/​90 1°/​R/​125/​PV 1°/​GT/​GTR 1°/​Super/​TS 1°/​GL/​Sprint/​V. 1°/​Super 1°/​180 Rally/​SSPoulie de tirage rapide d'accelerateur en alu (Sip) pour Vespa 50 N/​L/​R 1°/​S 1°/​SR 1° (D)/​90 1°/​R/​125/​PV 1°/​GT/​GTR 1°/​Super/​TS 1°/​GL/​Sprint/​V. 1°/​Super 1°/​180 Rally/​SS
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«Set de joints d’embase et de culasse en alu (photo non contractuelle) pour cylindre VMC 177» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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