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ACMA / VNA / VBB / GS
joint du chapeau (couvercle) de carburateur pour Vespa GTR / Rally / Px … sans graissage séparé
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Le prix initial était : 8,60€.6,90€Le prix actuel est : 6,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Rondelles pour vis de fixation du carburateur si (1 plate et 1 grower) M9
2,35€
Nouveau

Clips d'aiguille -DELLORTO- PHBH, PHBL, VHST, VHSA, VHSB, MA, SH
Ressort de de rappel pédale de frein pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / PX
Douille spécifique pour montage jantes 13" sur vespa GTS
Cabochons de clignotants arrière transparent pour Vespa Px 80 / 125 /150 /200
porte d'aile moteur / latérale pour vespa 50 1 ère série (petite porte)
Ressort de maintien de la trousse a outils ( intérieur de la boite à gant ) pour Vespa Sprint / Gtr / Px / Vna / Vbb / sauf acma avant 58
Kit de 7 joints toriques moteur pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Super / Vbb / Px etc
Optique de phare original SIEM Ø=105/115mm pour Vespa VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB2T
Cabochons de clignotants arrière orange pour Vespa Px
guide du pignon (engrenage de vitesse) pour PX / T5 / PK
Câble de frein arrière avec œillet pour Vespa PX - PK ... Ø=2.9mm - L 90cm
Tube d’accélérateur (gas) pour vespa T5 ( L 304 mm - longueur de la poignée: 110mm - longueur dans le guidon: 193mm - Ø 24 mm )
Housse de protection taille XS-S / outdoor-indoor (170cm x 120/80cm x 70cm)
Outils pour montage vilebrequin pour Vespa 50-125 primavera /ET3/ PK50-125/S /XL/XL2/ 125 GTR 2°/TS 2° /150 VL-Sprint V2° /Super 2° / PX80/125/150/200 /T5/ Cosa
Compresseur électrique sur batterie (charge par usb) petite dimensions, idéal pour le voyage (13x8 cm)
Vis du cache volant magnétique (turbine d'air) pour Vespa tous modèles (tête fendue)
Tambour de frein avant aluminium pour Vespa acma / Vn1 / Vna / Vbb / Vba / type n / pour roue de 8 pouces
Cuvette d'embrayage cannelée type cosa2 pour embrayage cosa. Pour Vespa Cosa2 125, Cosa2 150, Cosa2 200, PX 125 (1995-), PX 150 (1995-), PX 200 (1995-)
joint du chapeau (couvercle) de carburateur pour Vespa GTR / Rally / Px ... sans graissage séparé