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Le prix initial était : 179,50€.149,90€Le prix actuel est : 149,90€.
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Plaque support du logo de calandre pour Vespa PX / PK / LML
Feu arrière -SIEM original pour Vespa Super (VNC1T, VBC1T), GT125 (VNL2T), Sprint (VLB1T, 025479-), SS180 (VSC1T, 0018001-) - aluminium
Béquille centrale noire avec tampons. pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 diam 20 mm
Lot de 5 ressorts de selle (290mm) pour partie inférieure des selles avec châssis métal
Caoutchouc de baguettes de plancher blanc pour Vespa VMA / GT / GTR / TS / 150 Sprint / 180 SS / Rally
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Sous Gants polyester taille 9
Tirette de starter inox pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Kit moteur RMS complet pour transformation 85cc D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
Tôle de renfort pour béquille centrale -TD-Customs- Pour Vespa 50 / Primavera / ET3
Axe pignon élastique -BGM pour Vespa P 200E (-VSX1T, 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - portée de roulement Ø=15mm, bague Ø=11,5mm, longueur= 121mm
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Admission d’air de refroidissement AF Parts Race V2, pour l’étrier de frein radial PX'98/MY/NT 20mm, frein à disque
Optique de phare complet avec cerclage chromé (origine) SIEM pour Vespa GT / Sprint / 180 SS
Joint d’échappement / coude graphite -OEM- Piaggio Leader 125-200 LC, Quasar 250-300 (Vespa GTS250, GTS250 i.E., GTS300, GTS300i.E.)
Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - bobine d'allumage interne
Rondelle sous embrayage D: 32x15,8x1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/VGLA/VGLB/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Entourage de tablier (cerclage) pour Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS - plastique - argenté
Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180
Tube de vitesse pour vespa PX 1 ére série (sans clignotant)
Mâchoires de frein arrière Newfren 10" pour PK 50XL / 125S Automatica / Plurimatic
Porte ampoule de phare origine siem pour vespa PX - Arco
Patte de conversion SIP pour montage échappement de Vespa 50-125 Primavera sur moteur de PK 50-125
T-shirt pertuttovespa (taille XL) Simpson
Cage à aiguilles axe de piston -ITALKIT (15x19x20mm)- Vespa PX 80-125-150, PK80, PK125 - 125 primavera / ET3 / GTR - TS ... cage argentée
Durite de frein avant hydraulique Spiegler noir 132cm avec 2 banjo (20deg + 90deg) 4 rondelles + 1 vis creuse M10x1,25
Tambour arrière 30mm / pour montage roues de 12" de vespa GTS sur vespa PX et autre grosses coques
Kit de support avec antivol pour sac en tissus 35 litres / se fixe sur le porte paquet ou porte bagage arrière - avant
Joint de feu arrière noir pour Vespa 125 VNB6 / 150 GL / Sprint / 180SS ...
Relais (centrale clignotant) 6V 10-25W / AC-DC / 2 plots universel
Témoin de lumière (voyant) rouge sur dessus de guidon pour Vespa Gtr / Rally / TS ...
silent bloc moteur (fixation amortisseur AR) origine piaggio / pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S /XL/XL2/Automatica/125 VNA -TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/LUsso /T5/Cosa
Crète du garde boue en aluminium pour Vespa Sprint / Super / SS / Rally / GS ...
Kit de câblage noir complet SIP Performance (câbles + gaines téflon de très haute qualité) pour vespa PX 125/150/200 avec frein avant à disque
Écrou de roue (jante) M10 x 22 acier zingué pour vespa avec roue de 8 pleine
Guide / revue technique d'atelier (allemand/français) -VESPA- Vespa 50 R, 50 Special, 50 Elestart, 90, 90 Super Sprint, 125 Nuova, 125 Primavera, 125 Super, 125 GT, 125 GTR, 125 TS, 150 Super, 150 Sprint, 180 Super Sport, 180 Rally, 200 Rally
Calandre / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PK S - non peinte
Kit de vis du plateau d'allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape
Roulement à billes -6005 C3- (25x47x12mm) - (pour vilebrequin Fabbri et conversion à ETS) Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL)
Faisceau électrique pour LML Star 2T (pièce d'origine)
Volant magnétique SIP Touren 2.0 pour Vespa 200 Rally 2°/P200 E/PX200 E/Lusso convient également pour 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150E/Lusso
Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
Sous-total : 2 261,13€
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Feu arrière -SIEM original pour Vespa Super (VNC1T, VBC1T), GT125 (VNL2T), Sprint (VLB1T, 025479-), SS180 (VSC1T, 0018001-) - aluminium
Béquille centrale noire avec tampons. pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 diam 20 mm
Lot de 5 ressorts de selle (290mm) pour partie inférieure des selles avec châssis métal
Caoutchouc de baguettes de plancher blanc pour Vespa VMA / GT / GTR / TS / 150 Sprint / 180 SS / Rally
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Sous Gants polyester taille 9
Tirette de starter inox pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Kit moteur RMS complet pour transformation 85cc D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
Tôle de renfort pour béquille centrale -TD-Customs- Pour Vespa 50 / Primavera / ET3
Axe pignon élastique -BGM pour Vespa P 200E (-VSX1T, 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - portée de roulement Ø=15mm, bague Ø=11,5mm, longueur= 121mm
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Admission d’air de refroidissement AF Parts Race V2, pour l’étrier de frein radial PX'98/MY/NT 20mm, frein à disque
Optique de phare complet avec cerclage chromé (origine) SIEM pour Vespa GT / Sprint / 180 SS
Joint d’échappement / coude graphite -OEM- Piaggio Leader 125-200 LC, Quasar 250-300 (Vespa GTS250, GTS250 i.E., GTS300, GTS300i.E.)
Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - bobine d'allumage interne
Rondelle sous embrayage D: 32x15,8x1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/VGLA/VGLB/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Entourage de tablier (cerclage) pour Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS - plastique - argenté
Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180
Tube de vitesse pour vespa PX 1 ére série (sans clignotant)
Mâchoires de frein arrière Newfren 10" pour PK 50XL / 125S Automatica / Plurimatic
Porte ampoule de phare origine siem pour vespa PX - Arco
Patte de conversion SIP pour montage échappement de Vespa 50-125 Primavera sur moteur de PK 50-125
T-shirt pertuttovespa (taille XL) Simpson
Cage à aiguilles axe de piston -ITALKIT (15x19x20mm)- Vespa PX 80-125-150, PK80, PK125 - 125 primavera / ET3 / GTR - TS ... cage argentée
Durite de frein avant hydraulique Spiegler noir 132cm avec 2 banjo (20deg + 90deg) 4 rondelles + 1 vis creuse M10x1,25
Tambour arrière 30mm / pour montage roues de 12" de vespa GTS sur vespa PX et autre grosses coques
Kit de support avec antivol pour sac en tissus 35 litres / se fixe sur le porte paquet ou porte bagage arrière - avant
Joint de feu arrière noir pour Vespa 125 VNB6 / 150 GL / Sprint / 180SS ...
Relais (centrale clignotant) 6V 10-25W / AC-DC / 2 plots universel
Témoin de lumière (voyant) rouge sur dessus de guidon pour Vespa Gtr / Rally / TS ...
silent bloc moteur (fixation amortisseur AR) origine piaggio / pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S /XL/XL2/Automatica/125 VNA -TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/LUsso /T5/Cosa
Crète du garde boue en aluminium pour Vespa Sprint / Super / SS / Rally / GS ...
Kit de câblage noir complet SIP Performance (câbles + gaines téflon de très haute qualité) pour vespa PX 125/150/200 avec frein avant à disque
Écrou de roue (jante) M10 x 22 acier zingué pour vespa avec roue de 8 pleine
Guide / revue technique d'atelier (allemand/français) -VESPA- Vespa 50 R, 50 Special, 50 Elestart, 90, 90 Super Sprint, 125 Nuova, 125 Primavera, 125 Super, 125 GT, 125 GTR, 125 TS, 150 Super, 150 Sprint, 180 Super Sport, 180 Rally, 200 Rally
Calandre / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PK S - non peinte
Kit de vis du plateau d'allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape
Roulement à billes -6005 C3- (25x47x12mm) - (pour vilebrequin Fabbri et conversion à ETS) Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL)
Faisceau électrique pour LML Star 2T (pièce d'origine)
Volant magnétique SIP Touren 2.0 pour Vespa 200 Rally 2°/P200 E/PX200 E/Lusso convient également pour 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150E/Lusso
Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
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