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ACMA / VNA / VBB / GS
Patte de fixation du compteur pour vespa VNB / VBB / GS … (livré sans la vis)
ACMA / VNA / VBB / GS
Aile Gauche et Droite en métal huilé pour vespa ACMA 125-150 / année 54-58
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint caoutchouc noir de tirette de carburant spéciale ACMA 54/55 / 125 VM-VN 1954-55
ACMA / VNA / VBB / GS
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Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 60 / 62 / 64 / 66 / 68 / 70 / 72 / 74 / 76 / 78

Nez de klaxon avant ( calandre métal) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Joint spi 17 x 35 x 8 / pour vilebrequin ACMA 51-53 (cote pour vilebrequin origine)
Logo / Badge / insigne de tablier (calandre) Taille 25x30mm en alu adhésif pour vespa 50 (1ère série, 1963-), Vespa V90 (1963-)
Clignotants avant pour vespa PK S 50-125 orange
Platine de guidage ECO de câble de frein/d’embrayage au moteur pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, SS50, SS90 - série 1 (court levier interne embrayage)
EXTRA !!! Kit de 4 clignotants AV/AR fumés avec cerclage chromé et feu avant de position à 9 LED, glace lisse pour vespa PX (livré avec 4 ampoules 12v orange)
Jeu d’aiguilles 2.0x11.8mm pour arbre primaire -MALOSSI- Vespa PX 125-80-150-200, T5 125cc, Cosa
Écrou du volant Magnétique M11 x 1,50 collerette Ø=25mm h=7mm clé=14 -QUALITÉ OEM- Vespa Sprint150, VNB, VBB, Super, GL150), GT125, GTR125, GS150...
Baignoire NOS avec pompe à huile qualité origine / pour vespa PX 125/150 / LML star-stella 125/150
Allumage électronique SIP PERFORMANCE VAPE Road 12v AC / pour Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR 1° / Super / TS 1°/ 150 VBA / VBB / 150 GL / Sprint Veloce 1°/ Super 1° / Type N 125-150 - Version petit cône
Rondelle de calage de boite 0,7 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Phare avant complet adaptable pour Vespa Farro Basso (livré complet avec crête, optique Siem et cerclage) D 125mm (initialement prévu pour APE 150)
Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112 / 115 / 118 / 120 / 122