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ACMA / VNA / VBB / GS
149,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 40/120 (ratio 3)
6,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu gicleurs d’air -BGM PRO- pour carbu Dellorto Si ( 120-140-150-160-170-180-190 )
32,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Douille coulisseau de selection SIP pour Vespa 125 VN/150 VL/VB/VGL1T/GS VS1-5
21,99€

Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Bobine HT interne pour Vespa 90/125 VMA1/VNB2-5/VNS (1 fil jaune / 1 rouge) entraxe 43mm
Jeu de joints cylindre et pipe Polini 133 fonte
Sticker (autocollant) pour vespa Primavera ET3 / 50 / petites coques... couleur Blanc brillant avec "Electronique" orange (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Selle original Piaggio noir pour vespa PX Millenium
Housse (couvre selle) avant pour ACMA 55-58 Marron Havane avec plaque Brown / Qualité origine Re-fabrication haut de gamme par spécialiste ACMA
Phare halogène glace lisse Bosatta + cerclage chromé Siem pour vespa type N - vnb, vbb ,gs (livré avec porte ampoules ba20d + ba15)
Rondelles (x2) pour calage du porte paquet arrière-selle / Pour vespa ACMA 55-58
Goupille du tube de vitesse / accélérateur pour vespa PX / T5 / 50 / Primavera / ET3 / PK / XL / XL2 / LML Star 2T/4T
Cabochons de clignotants av et ar pour vespa PK S couleur orange
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Compresseur électrique sur batterie (charge par usb) petite dimensions, idéal pour le voyage (13x8 cm)
Jante 10" rouge pour Vespa 50 / 125 / primavera / ET3 / PX / Et autres vespa en 2,1 x 10"
Cale de capot d'embrayage -BGM PRO- Vespa VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1954-1958), Motovespa 125N (1953-1958) - Ø=128x1,5mm
Phare SIEM complet rectangulaire pour vespa 50 special
Gants été Moto Ride & Sons Daytona cuir perforé Noirs - homologués CE sans renforts (confort absolut) taille XL
Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Aile en tôle coté moteur LML avec ouïes de refroidissement (fixation intérieur d'aile comme les PX après 84) NOS
