Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
68,90€
-9%
Nouveau
Le prix initial était : 339,00€.309,00€Le prix actuel est : 309,00€.
-61%
Nouveau
Casques - Gants - Baskets - Sacs
Le prix initial était : 129,50€.49,90€Le prix actuel est : 49,90€.
-9%
Nouveau
Le prix initial était : 339,00€.309,00€Le prix actuel est : 309,00€.
-50%
Casques - Gants - Baskets - Sacs
Le prix initial était : 43,90€.21,95€Le prix actuel est : 21,95€.
Nouveau

Kit de révision étrier de frein vespa PX (grimeca)
Axe du pignon élastique pour Vespa 125 GT 2°/ Super 2°/ 150 Sprint 2°/ Super/ P150 S 1° (côte roue Ø 12mm logement du palier Ø 15mm douille Ø 11,5mm)
Repose pieds en inox poli pour vespa ACMA 51-58 - Vespa 125 V1-15/V30-33 / VM / VN / 150 VL / VB1 / Hoffmann / ACMA 150 GL
outil pour serrage des serre câble de vitesses / Permet un réglage simple et fiable. Pour petites et grosses coques
Axe de roue avant (moyeu) pour roue de 8" fermée / pour Type N / Vespa Vna / Vbb... goujons M8
Kit de réparation Neiman complet avec fiche 2 plots pour Vespa PX Arco et Millenium / PK50S/PK50S Lusso Elestart , PK50XL Elestart , PK80S Elestart , PK50S automatique
Vitre du compteur pour Vespa VNA / VNB ref 083202
Rondelle Grower de blocage M9
Testeur de fuites - Universal pour Vespa
Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur rouge brillant (bandes garde boue avant et ailes arrière)
vis de maintien de la baignoire M6 x 15 mm pour vespa PX (-1984), Rally 180-200, Sprint 150, TS 125, GT 125, GTR 125, GL 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Écrous M9 mm / Clé de 14 pour fixation selle / réservoir Vespa ACMA - 150 GL (vendu par paire)
Tambour de roue avant pour Vespa 50 en 9 pouces ( roue pleine )
Câble électrique de frein avant pour PX - LML avec frein à disque
Monogramme d'ailes (badge, logo) P 150 X pour Vespa PX
Gicleur de ralenti 40 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Jeu de Segments 57,4 mm pour Vespa 150 VB / VL / VBA / VBB / GL / GS / Sprint V / Super - Ø 57,4 mm- ( 2 plat 2,5mm) 2ème dépassement en haut/bas