Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
-50%
Nouveau
Casques - Gants - Baskets - Sacs
Casque Nox N210 Noir brillant avec bande « Arc en Ciel » Taille M
Le prix initial était : 89,90€.44,95€Le prix actuel est : 44,95€.
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Pouf vert foncé pour ACMA 54/58 – Dimension 25×25 cm / fabrication italienne
92,90€
Nouveau

Joint de culasse en alu pour kit D 57 polini - malossi -parmakit - DR / épaisseur 0,5mm
Garde boue avant en plastique HQ pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Kit de câblage noir complet SIP Performance (câbles + gaines téflon de très haute qualité) pour vespa 50 - 125 primavera - ET3
Guide du câble d'accelerateur pour vespa ACMA 50-53 / V98T / 125 V1-15 / V30-33
Entretoise du capot d'embrayage 1mm / pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - Super / Rally / PX80-125-150-200 / T5
Sticker (autocollant) du réservoir bleu pour Vespa « mélange 2% »
CACHE VOLANT MAGNÉTIQUE CHROMÉ - VESPA TYPE N, VNA, VNB, VBA, VBB, GT, SPRINT, GTR, TS
Écrou central d'embrayage pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PK
Rétroviseur chromé universel coté gauche ( accessoire Cuppini ) livré avec sa patte et visserie
Papier cadeau "vespa" 680x480mm
Carburateur Dellorto 16 / 10 pour Vespa 50
Pochette de joints moteur + carbu + toriques - pour Vespa ACMA TYPE N 125 (modèle Français 59-62)
Sélecteur de vitesse KR AUTOMATION, renforcé CNC pour Vespa PX après 84 / T5 convient également pour LML Star 125-150 2T/4T/Star Deluxe
Kit de disques d’embrayage garnis -VESPA type 6 ressorts (PX80, PX125, PX150)- 3 disques qualité premium Surflex
Set d'engrenages de compteur pour vespa 50 - 125 Primavera / 50 special ... (10 dents et 8 dents)
Silent bloc moteur pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( vendu à l unité )
Joint de compteur pour Vespa 125 Primavera / ET3 / Super / gtr / rally / ts... (original Piaggio)
Joint spi de vilebrequin coté allumage D. 19 / 32 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Adaptateur Alu CNC filtre à air spécifique pour carburateur Sip DSPC 19 (pour connecter le filtre d'origine au nouveau carburateur) 




