Coulisseau -RMS- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125, GTR125, TS125, VBB (depuis no. 1736), GL150, VBC, Sprint150, Rally180-200 - L: 88,7mm, Tête : 24,5mm
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ACMA / VNA / VBB / GS

Coulisseau -RMS- Vespa VNB5 jusqu’à VNB6, VNC, GT125, GTR125, TS125, VBB (depuis no. 1736), GL150, VBC, Sprint150, Rally180-200 – L: 88,7mm, Tête : 24,5mm

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Optique de phare avant glace jaune pour Vespa T5 ( glace en plastique )
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Housse de protection indoor SIP Premium ( convient pour vespa largeframe et smallframe)
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Support maître de cylindre de frein -MMW- Vespa PX (avant 1997), Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, PK S, PK XL 1
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Béquille centrale noire type PX pour vespa 50 / 90 / 100 / primavera / ET3
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Capot de protection en plastique pour régulateur - Pour vespa PX - Original Piaggio
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Feu arrière complet SIEM avec entourage chromé pour Vespa Px Millenium qualité origine
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Tôle de réparation de plancher pour Vespa 125 GTR / ​Super / ​150 GL /​ Sprint/ Veloce /​ Super /​ 180 Rally
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Insigne (logo) d'aile autocollant -PIAGGIO- PX150- pour Vespa PX 150 (après 2011)
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Mousse pour selle sport sip à découper (D: 48,5 x 2 x 32 cm)

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Faisceau complet avec commutateurs pour Vespa PX (modèles italiens, et vespa 2, ou pour la conversion d'un modèle avant 83 en électronique) 1981-1983, avec régulateur de tension à 3 broches, avec clignotants, sans batterie, klaxon AC, sans démarreur, stator électronique à 5 fils, contacteur dessus de guidon d'allumage à 4 broche.
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Partie électrique

Faisceau complet avec commutateurs pour Vespa PX (modèles italiens, et vespa 2, ou pour la conversion d’un modèle avant 83 en électronique) 1981-1983, avec régulateur de tension à 3 broches, avec clignotants, sans batterie, klaxon AC, sans démarreur, stator électronique à 5 fils, contacteur dessus de guidon d’allumage à 4 broche.

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Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips
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Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips

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