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Casques - Gants - Baskets - Sacs
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Graisseur de fourche M8mm (raccord de graissage)
Cylindre -PINASCO 177 cc 2 transferts fonte- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T, VGLA1T, VGLB1T), Super, VNB, VBA, VBB ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour Vespa PX (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)
Soufflet du carburateur/châssis pour Acma 50/54 ( D-59mm)
Raccord tube collecteur d'échappement ( fixation cylindre, pot ) pour Vespa Rally 200 / Px 200
Axe de Coulisseau de la commande de vitesses pour Vespa VNA1 jusqu'à VNA2, VNB1 jusqu'à VNB4, VBA1, VBB1 (jusqu'à no. 1735) - L: 85mm, Tête : 21,8mm
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Pignon lanceur de kick OEM / pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL - 12/10 dents, Ø=20,5mm
Marqueur blanc pour pneu (look années 80 garantie !)
Cache balancier de fourche en aluminium type origine pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Acma / Vna / Vbb
Roulement de vilebrequin origine piaggio (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa GTR 2éme série / PX 80-125-150-200
Pot d’échappement BGM PRO touring (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Pack Amortisseur avant-arrière YSS Pro-X. réglable en dureté pour Vespa 50-125 primavera / ET3
Cache volant magnétique (turbine) pour Vespa PX 125 / 150 / 200 avec démarreur électrique
Vis de culasse M7 x 35mm (8.8 résistance à la rupture) pour vespa 50 / PK 50
Embouts de baguettes de plancher aluminium Pour Vespa GT / GTR / Rally / TS / SS180 ... (vendue à l'unité)
Tampon en caoutchouc du support batterie, arrière/avant pour Vespa 125 VNA / VNB / GTR / Super / TS / 150 VBA / VBB / Sprint / Super / GS / 180-200 Rally
Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 - Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)
Connecteur pour faisceau de la jauge à carburant/ 3 fiches - femelle / par exemple, pour la jauge de carburant Vespa PX (avec fermeture en tôle)
Serre câble -UNIVERSEL- Ø=5,5x7mm (pour câble d' accélérateur)
Vis de fixation du boitier de dérivation pour Vespa PX, T5 125, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125
Boitier de dérivation (jonction) du moteur / allumage pour Motovespa 160 GT
Stator d'allumage électronique complet 7 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px
Durite d'essence + compris le filtre à essence -BGM PRO Ø7x14mm - TPR/PUR (ne durcit pas) - (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur = 750mm) - noir
Gicleur principal 66 pour carburateur SHB 16/10 16/16
Piston qualité origine - Vespa 50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.4mm (cote standard)
Set de goujons + rondelles + écrous pour carter moteur pour vespa 50/90/100/125 primavera / ET3 / Pks (10 pièces)
2 Vis M5x25mm (tête bombée) pour fixation inférieure de la boite à gant pour vespa PX-Rally-TS-GS160-SS180-Motovespa-LML
Douille coulisseau de selection SIP pour Vespa 125 VN/150 VL/VB/VGL1T/GS VS1-5
Levier de fermeture d'aile gauche pour Vespa Gtr / 180 Ss / 160 Gs / Rally / Sprint / Px 1ére série
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Collier de serrage du carburateur 16/10 - 16/16 dellorto pour Vespa petite coque 50 / 50 special / pk
Cales-pieds / repose pieds passager pliables en aluminium cnc (se fixe sur les vis de la béquille. Très belle pièce en alu)
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 75 mm (livré avec rondelle et écrou)
Plaque immatriculation en alu (fond blanc , écriture et contour gris noir) 165 x 165 spécial Vespa
Entourage de plaque 170 x 170 pour plaque format vespa / version noir époxy
Optique de phare avant pour Vespa 50 guidon rond avec porte ampoules P26 pour phare et navette pour veilleuse
Batterie Bosch 12V 5HA (+ à droite) YB5L pour Vespa pour Vespa PK50XL / Plurimatic / PX ( D 135x60x130 )
Feu arrière type ULMA pour Vespa 125 ACMA / VM2 / VN / VNA / 150 VL / VB / GS VS1-3
Joint torique à lèvre étanchéité axe de fourche en 20 mm extérieur( se place des 2 cotés du bras ) pour Vespa Px / T5 / Pk
Joints de boite à clapet LML 125/150 2T (version sans graissage séparé)
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=37mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76107), GTR (VNL2T, -118
Contour de tablier chromé pour Vespa PK50-125/S /XL Qualité ++ Cuppini
Ensemble cylindre, piston complet pour Vespa 200 Rally / 200 Px / Cosa 200, Motovespa 200DS, 200DN, TX200, 200 Iris - BGM 12ch
Réservoir de carburant pour Vespa 180-200 Rally / 160 GS / 180 SS - 8,2 Litre - se monte aussi sur autre grosse coque type GTR...
Pare-choc arrière - protection arrière -PIAGGIO- Vespa T5 (original piaggio)
Capot de protection en plastique pour régulateur - Pour vespa PX - Original Piaggio
Sous-total : 2 413,99€
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Graisseur de fourche M8mm (raccord de graissage)
Cylindre -PINASCO 177 cc 2 transferts fonte- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T, VGLA1T, VGLB1T), Super, VNB, VBA, VBB ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour Vespa PX (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)
Soufflet du carburateur/châssis pour Acma 50/54 ( D-59mm)
Raccord tube collecteur d'échappement ( fixation cylindre, pot ) pour Vespa Rally 200 / Px 200
Axe de Coulisseau de la commande de vitesses pour Vespa VNA1 jusqu'à VNA2, VNB1 jusqu'à VNB4, VBA1, VBB1 (jusqu'à no. 1735) - L: 85mm, Tête : 21,8mm
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Pignon lanceur de kick OEM / pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL - 12/10 dents, Ø=20,5mm
Marqueur blanc pour pneu (look années 80 garantie !)
Cache balancier de fourche en aluminium type origine pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Acma / Vna / Vbb
Roulement de vilebrequin origine piaggio (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa GTR 2éme série / PX 80-125-150-200
Pot d’échappement BGM PRO touring (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Pack Amortisseur avant-arrière YSS Pro-X. réglable en dureté pour Vespa 50-125 primavera / ET3
Cache volant magnétique (turbine) pour Vespa PX 125 / 150 / 200 avec démarreur électrique
Vis de culasse M7 x 35mm (8.8 résistance à la rupture) pour vespa 50 / PK 50
Embouts de baguettes de plancher aluminium Pour Vespa GT / GTR / Rally / TS / SS180 ... (vendue à l'unité)
Tampon en caoutchouc du support batterie, arrière/avant pour Vespa 125 VNA / VNB / GTR / Super / TS / 150 VBA / VBB / Sprint / Super / GS / 180-200 Rally
Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 - Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)
Connecteur pour faisceau de la jauge à carburant/ 3 fiches - femelle / par exemple, pour la jauge de carburant Vespa PX (avec fermeture en tôle)
Serre câble -UNIVERSEL- Ø=5,5x7mm (pour câble d' accélérateur)
Vis de fixation du boitier de dérivation pour Vespa PX, T5 125, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125
Boitier de dérivation (jonction) du moteur / allumage pour Motovespa 160 GT
Stator d'allumage électronique complet 7 fils (plateau d'allumage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px
Durite d'essence + compris le filtre à essence -BGM PRO Ø7x14mm - TPR/PUR (ne durcit pas) - (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur = 750mm) - noir
Gicleur principal 66 pour carburateur SHB 16/10 16/16
Piston qualité origine - Vespa 50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.4mm (cote standard)
Set de goujons + rondelles + écrous pour carter moteur pour vespa 50/90/100/125 primavera / ET3 / Pks (10 pièces)
2 Vis M5x25mm (tête bombée) pour fixation inférieure de la boite à gant pour vespa PX-Rally-TS-GS160-SS180-Motovespa-LML
Douille coulisseau de selection SIP pour Vespa 125 VN/150 VL/VB/VGL1T/GS VS1-5
Levier de fermeture d'aile gauche pour Vespa Gtr / 180 Ss / 160 Gs / Rally / Sprint / Px 1ére série
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Collier de serrage du carburateur 16/10 - 16/16 dellorto pour Vespa petite coque 50 / 50 special / pk
Cales-pieds / repose pieds passager pliables en aluminium cnc (se fixe sur les vis de la béquille. Très belle pièce en alu)
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 75 mm (livré avec rondelle et écrou)
Plaque immatriculation en alu (fond blanc , écriture et contour gris noir) 165 x 165 spécial Vespa
Entourage de plaque 170 x 170 pour plaque format vespa / version noir époxy
Optique de phare avant pour Vespa 50 guidon rond avec porte ampoules P26 pour phare et navette pour veilleuse
Batterie Bosch 12V 5HA (+ à droite) YB5L pour Vespa pour Vespa PK50XL / Plurimatic / PX ( D 135x60x130 )
Feu arrière type ULMA pour Vespa 125 ACMA / VM2 / VN / VNA / 150 VL / VB / GS VS1-3
Joint torique à lèvre étanchéité axe de fourche en 20 mm extérieur( se place des 2 cotés du bras ) pour Vespa Px / T5 / Pk
Joints de boite à clapet LML 125/150 2T (version sans graissage séparé)
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=37mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76107), GTR (VNL2T, -118
Contour de tablier chromé pour Vespa PK50-125/S /XL Qualité ++ Cuppini
Ensemble cylindre, piston complet pour Vespa 200 Rally / 200 Px / Cosa 200, Motovespa 200DS, 200DN, TX200, 200 Iris - BGM 12ch
Réservoir de carburant pour Vespa 180-200 Rally / 160 GS / 180 SS - 8,2 Litre - se monte aussi sur autre grosse coque type GTR...
Pare-choc arrière - protection arrière -PIAGGIO- Vespa T5 (original piaggio)
Capot de protection en plastique pour régulateur - Pour vespa PX - Original Piaggio
Sous-total : 2 413,99€
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