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Le prix initial était : 77,90€.54,90€Le prix actuel est : 54,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Support compteur -QUALITÉ OEM- Vespa ACMA / V30, VM, VN – aluminium poli
Le prix initial était : 79,90€.69,90€Le prix actuel est : 69,90€.
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Joint d'embase du cylindre pour Vespa 180-200 Rally / 200 Px
Prolongateur de l amortisseur arrière 52,5 mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Sprint / Gtr / Rally / Px / Vbb / Ts Etc
Vis ce carter moteur / 9 goujons du carter pour Vespa PX (tous), Cosa, Rally180,200, Sprint 150, TS125, GT125, GTR125, TS125, GL150, Super, VBC1T, VNA, VNB, VBA, VBB
Kit de support avec antivol pour sac en tissus 35 litres / se fixe sur le porte paquet ou porte bagage arrière - avant
Kit cylindre 199cc Sip performance pour vespa T5 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Levier (bras) de kick de mise en route version alu poli ( entièrement cannelé ) pour Vespa 125-150 VNB VBA VBB VNA de 1959 À 1963
Pack de 10 gicleurs KMT principaux 5 mm pour carburateur SHB / PHBD / PHBG (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)
Porte ampoule de phare origine siem pour vespa PX - Arco
ressort de suspension avant acma 145 mm chromé
Poignée original Piaggio 24mm pour Vespa 50 N L R / SS 50-90 / 125 Primavera / VNA / VNB1-2 / GT / 150 GL / Super / Sprint / 180 SS ->1968
Came de mâchoire de frein avant -VESPA- Vespa ACM, VNA, VNB, VBA, VBB, VM, VN, VL, VU
Croisillon original Piaggio de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
Pot d'échappement Proma pour vespa 50 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Kit Polini Racing 133cc fonte D57 ( culasse, cylindre , piston complet , joint, goujons) pour vespa 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Commutateur de lumière pour Vespa P125 - 150X / P150 S / PX150 E ->345648 (sans clignotant avec coupe-circuit - 7 câbles 6V)
entourage plastique du guidon pour vespa T5 noir
5 Écrous M8 x 1,25 mm hexagonale zingués, jante BGM - SIP (tubeless) pour Vespa
Bouchon avec joint Bollag M16x1,5mm pour passage du faisceau allumage pour vespa ACMA 53-58
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Vis de fixation noir du porte bagage (permet de bloquer votre porte paquet en position ouverte) diam tube max 18,5mm
Liquide de frein 500ml / FERODO / DOT4
gicleur 5mm (75) pour carburateur SHB
Levier de starter pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Garde boue avant qualité pascoli / pour vespa 125 gt (vnl1) et vespa 150 GL italien
Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
TUBE SÉLECTEUR DE VITESSE GUIDON - À PARTIR DE 1977 - VESPA 125 PRIMAVERA, ET3, 125 TS, 200 RALLY 4 vitesses
Autocollant 3D italia petit modèle (25 x 30 mm)
Plaque de fermeture de l'admission MRP 3 trous pour carter moteur vespa PK
