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ACMA / VNA / VBB / GS
149,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 40/120 (ratio 3)
6,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu gicleurs d’air -BGM PRO- pour carbu Dellorto Si ( 120-140-150-160-170-180-190 )
32,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Douille coulisseau de selection SIP pour Vespa 125 VN/150 VL/VB/VGL1T/GS VS1-5
21,99€

Manchon / soufflet d'air pour vespa Cosa 125-200
Joint torique de kick pour Vespa 150 gs / Acma (48x2,8)
Pot d'échappement type origine Vespa GS 160 / GS4 (VSB1T), SS 180 (VSC1T)
Selle Flat Sport- Vespa PX - (sans plaque aquila) aussi adapté à Vespa Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - non adaptée pour les réservoir sur Rally 180/200, GS160, SS180 - sans serrure
Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
Gicleur de ralenti 48 pour carburateur SHB 16.16F/16.12N/19.19E (version pointe longue)
Levier (bras) de kick pliable pour vespa PX 80-125-150-200 version noir
NOUVEAU !!! Reposes pieds spécial ACMA 51-58 / Réplique des reposes pieds en alu pliables ARDOR "introuvables" qui se visent sur le plancher - Avec caoutchouc vert comme à l'époque
Lot de 5 ressorts de selle (290mm) pour partie inférieure des selles avec châssis métal
Jeu gicleurs d’air -BGM PRO- pour carbu Dellorto Si ( 120-140-150-160-170-180-190 )
Amortisseur arrière YSS E Racing Gas 340mm pour vespa Px 80-125-150-200 / primavera - Et3 - 50 - GTR - TS - Sprint ...
Centrale électronique Pinasco pour transformation de l'allumage à rupteur / Pour Vespa à rupteurs (liste ci-dessous)
Faisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique Vespatronic) sur vespa 50/90/100/125 primavera - Sprint / rally 180-200 / GTR / Super / GS / TS / SS180 / type N ... Livré avec commutateur complet
Joint d'embase du cylindre 3 transferts pour Vespa 125/150 PX / Sprint Veloce ...
Plaque de fermeture de l'admission MRP 3 trous pour carter moteur vespa PK
2 Goujons de filtre à air/carburateur -DELLORTO- SHBC 19/19 - Vespa primavera 125 ET3 - M4 / M5 x 57 mm
Aile en tôle coté moteur LML avec ouïes de refroidissement (fixation intérieur d'aile comme les PX après 84) NOS
