Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 40/120 (ratio 3)
6,90€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu gicleurs d’air -BGM PRO- pour carbu Dellorto Si ( 120-140-150-160-170-180-190 )
32,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Douille coulisseau de selection SIP pour Vespa 125 VN/150 VL/VB/VGL1T/GS VS1-5
21,99€

Sacoche (sac) à outils en coton ciré marron, avec poches de rangements et sangle (très belle qualité avec un look vintage)
Carter moteur SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S 1° - aluminium moulé - Pipe 3 trous, logement du roulement côte volant 20mm
Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa 125 PX 80 / 125 / 150 - GT / GTR / TS / 150 GL / Sprint
Segments (2) pour Vespa Rally 180 Ø 63,5 x 2,5 mm / cote origine
Tirette du robinet d essence pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ( LONG 200 MM )
Patte de rétroviseur universel G ou D pour vespa avec fixation sous le guidon (livré avec vis, écrous et rondelles)
Rondelle Grower de blocage M9
Monogramme (badge, logo) SUPER pour Vespa Long 74 mm
Silent bloc moteur renforcés BGM pour Vespa PX80-125-150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
Faisceau électrique complet pour VESPA 150 VL2T, VL3T, VB1T / Struzzo
Prise haute tension HT (bornier / contacteur) -QUALITÉ OEM- Vespa ACMA
Plaque d'immatriculation noir bord alu / réplique d'époque pour vespa ACMA 55-58 / 150 GL
Manchon / soufflet d'air pour vespa Cosa 125-200
Housse de selle noire pour vespa VBB / VNA / VNB / Type N / ACMA / GT ... Pour selle avant mono sans trous de poignée de maintien
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - kit d'étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur
gants 4SQUARE mi-saison en cuir marron perforés "dandy" homologués CE sans renforts (confort absolut) taille L
Couvercle de baignoire Big Box Pour vespa sans graissage séparé

